Презентация новой Лады Веста видео

Пробег авто 2500км, а Чек уже загорается с пугающей периодичностью. Заблаговременно установленный БК мультитроник выдает сообщение, что дескать неточность Р0504 - неприятность с датчиком педали тормоза. Я ее стираю, чтобы глаза не мозолила, но однако, неточность выскакивает. Что делать? Как эту кнопку регулировать/поменять? На фото данный гад указан красной стрелкой. Как пишут люди, нужно поиграть его регулировкой, что делается двумя гайками. В нашей статье повествуется про презентация новой лады веста видео, составлено из мнения автовладельцев.

Презентация новой Лады Веста видео
Чаще всего видится, что люди регулировали, чтобы кнопка датчика чуть касалась площадки педали тормоза. В общем покрутим, посмотрим. У меня БК сходу начинает кричать, когда я завожу машину, что дескать неточность.

На этих выходных отправлюсь ковыряться.

Благодарю!

Увидел, что неточность чаще вывскакивает, в то время, когда стоишь на тормозе в включенным селектором Д. Думается мне, что неприятность глубже чем легко регулировка датчика.

День назад, 14.04.2014, я был у дилера на ТО. Подробную информацию про презентация новой лады веста видео мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна. А также озвучил геморр с неточностью Р0504. Дилер бодренько взялся все исправить. Но не исправил, заявил, что нужно заказывать датчик тормоза, дескать бракованный.

Презентация новой Лады Веста видео
Выехал за ворота а также не удивился, в то время, когда снова зажегся ЧЕК. А сндня с утра машина не завелась с пульта, высветив на брелке ТОРМОЗА, что исправилось нажатием на тормоз пару раз, позже машина просто не ехала, тупила, дергалась, но по окончании снова таки ударов по педали тормоза все исправлялось, но позже снова. В общем утро не задалось. Я психанул, отправился в магазин и приобрел данный гребанный датчик.

Вот он, гад, на фото. Заехал к дилеру, где мне его за 25 минут поменяли, не забрав ни копейки. С моей стороны затраты 170 рублей на приобретение в магазине. До тех пор пока ничего не загорается и не дергается. Желаю снятый датчик дома разобрать и взглянуть, что в таковой недорогой и несложной деталюшке за 170 рублей портило жизнь автомобилю за  450 000 рублей ценой! Правда вот как рахзобрать не знаю, в том месте верхняя часть на трех клипсах, каковые весьма твёрдые, сломать бы не хотелось.

Продолжу эпопею с датчиком. Сейчас 24.04.2014, новый дачик снова зажег Джеки Чана - Р0504. Разобрал день назад ветхий датчик.

Сходу что видно - малая пружина, сидящая на штоке, кривая. Контакты (пятаки) различной высоты. В паре 3-2 контакт 2 прозванивается глухим тоном, звонил пишалкой, в случае если на всех других она пищит звучно и звонко, то на 2ом глухо и негромко.

Кривую пружину заменил второй, равной по жесткости, как это смог выяснить и равной по длине. Осознаю так, что при отпущеной педали тормоза шток входит вовнутрь и поджимает плавающий контакт к верхней группе, в то время, когда педаль выжимаешь, то к нижней. Схема - несложнее нет. Но не работает как нужно! пятачки все поддоженные, как словно бы трудилась маленькая сварка, на одном пятачке след с самого краю, следовательно плавающий контакт поджимался криво. Я так осознаю, что он имел возможность и привариваться, что давало сигнал в мозги ,что машина на тормозе.

Все сводит меня к тому, что датчик сделан из фуфла! Нижняя пружина кривая, клеммы из нехорошей стали, пятачки из металла покрытого чем то желтым, что снимается при шлифовке наждачкой. Малая пружина кривая. Плавающий контакт не садится совершенно верно на пятачке, он имеет маленькой люфт. Все вкупе и даст не стабильную работу. Я все собрал на место, ничего не трогал, лишь контакты шлифанул, стал прозванивать - не звониться контакт 3-2, хоть ты тресни. И без того и сяк, наподобие зазвонил. Ну вот как так происходит? В общем дерьмо. Я решил подобрать ему замену, отыскал вот что:

цена чуть ли не втрое больше. Для фольцев. Тоже четыре контакта, ножка с таким же диаметром 12мм и резьбой. Буду его брать и мастырить переходник клеммный, с круглых на плоские как у нас.

Другого пути не вижу. Или от тойот, мазд. у них так же на резьбовых ножках, тоже четыре контакта, лишь они меньше сами по себе и малость дороже.   Такие вот мысли.

На 12.05.2014г ничего не могу сделать. Уехал в долгую командировку, в том направлении, куда даже трассы нет, а по зимнику лишь КАМАЗы проскакивают. Исходя из этого авто осталось у жены, а я в том месте пешкарусом гоняю. Исходя из этого датчиком испытаю заняться лишь по мере редких возможностей повидаться с семьей. Всем успеха!

Данные подробности про презентация новой лады веста видео Вы сможете найти на нашем сайте Lada-Vesta.Jacrein-Club.ru в ближайшее время.
Not found