Песня про ладу Веста камеди клаб скачать

Сейчас поведаем как делается шумоизоляция автомобиля собственными руками. В большинстве случаев сперва делается шумоизоляция дверей автомобиля. Чтобы сделать шумоизоляцию двери, сперва снимаем обшивку двери автомобиля. Как это делаться детально обрисовывать не будем. так как у всех машин это делается по-различному.

Песня про ладу Веста камеди клаб скачать
В большинстве случаев обшивка крепиться к двери при помощи нескольких шурупов, каковые находятся в ручке.

По окончании того как Вы открутили все шурупы. Нужно отстегнуть клопы при помощи шлиц отвёртки. В нашей статье повествуется про песня про ладу веста камеди клаб скачать, составлено из мнения автовладельцев. Если не уверенны в месте размещения клопов, то оберните отвертку изолентой, дабы не повредить краску двери.

Так обшивку отстегнули и сейчас направляться отстегнуть провода и тросик ручки идущие к стеклоподъемнику.

Так первый этап на пути шумоизоляции сделан. Сейчас перед нами готовая дверь для нанесения на неё шумопоглощающих материалов.

Обезжириваем поверхность двери на которую будем наносить шумоизоляцию при помощи обезжиривателя. В большинстве случаев уже присутствует заводская шумоизоляция дери, новую будем наносить поверх заводской. Подробную информацию про песня про ладу веста камеди клаб скачать мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна.

Сейчас нарезаем и проклеиваем Вибропласт М1 наружную часть двери с внутренней стороны. Проклеивать всю поверхность нет необходимости. Основное охватить солидную часть поверхности. В обязательном порядке хорошо прикатать Вибропласт М1 к поверхности двери, в противном случае он не будет верно трудиться и при нагреве двери на солнце может отвалиться. Прикатывается он при помощи особого валика либо тыльной стороны отвертки.

Песня про ладу Веста камеди клаб скачать

По окончании того как с внутренним слоем закончено, начинаем заделывать заводские монтажные отверстия. Делается это чтобы из двери оказалась звуковая колонка замкнутого обьёма, дабы кроме шумоизоляции улучшилось звучание динамиков. Для этого используем шумоизоляцию БиМаст Бомб. Посредством маркёра и бумаги делаются лекала по которым позже вырезается БиМаст Бомб. Данные подробности про песня про ладу веста камеди клаб Вы сможете найти на нашем сайте Lada-Vesta.Jacrein-Club.ru в ближайшее время. Вырезается он на пару сантиметров более отверстия, дабы смог надёжно приклеиться к двери. ( можно конечно и проклеить полностью всю дверь, но это существенно утяжеляет дверь). Приклеивается БиМаст Бомб при помощи строительного фена. Он нагревается и хорошо разглаживается по поверхности (Материал весьма плотный, но при нагреве получает эластичность).

По аналогии делается шумоизоляция всех дверей автомобиля. В случае если имеется желание, то можно конечно сходу прокинуть звуковые провода, что фактически мы и сделали.

Потом во всех местах прилегания обшивки к двери проклеиваем «Шумоизоляция Битопласт А 10 К (1.0*2.0м)». Для этого нарезаем «Шумоизоляция Битопласт А 10 К (1.0*2.0м)» узкими полосами ширенной в 2-3 см приклеиваем полосы к местам соприкосновения (Места, где клопы и по краям обшивки. Многие проклеивают всю поверхность двери.

Приступаем к шумоизоляции салона. Для этого его нужно будет разобрать вполне до основания. А это трудоёмкий процесс и дабы его верно выполнить пригодиться устройства изображенные ниже. Без них весьма не легко разобраться.

По окончании того как обшивка салона была удалена приступаем к нанесению первого слоя шумоизоляции «Вибропласт М2». Проклеиваем им всю поверхность кузова (пол, арки, крылья).

По окончании нанесения первого слоя, что несёт ответственность за поглощение вибрации, наносим второй слой «Стизол А 4 КС/ Барьер 4 КС (1.0*1.25м)» для шумопоглащения. Он на липкой базе и им проклеивается все поверхности полностью.

Как закончили с «Стизол А 4 КС/ Барьер 4 КС (1.0*1.25м)» приступаем к монтажу внутренней обшивки автомобиля. Она как и обшивка дверей в основном крепиться на клопы.

До этого шумоизоляция делалась на германских машинах и клопы в основном ломались, приходилось брать новые. В обшивке применено много различных клопов, что затрудняет сборку. Обшивка во многих местах на столько хорошо прилегает к кузову, что делает неосуществимым проложить шумоизоляцию. При разборке японца ни одного клопа не было сломано и все они одного типоразмера. При сборке салона ни каких трудностей не появилось все элементы поднялись на собственные места без дополнительной обработки напильником.

4. По окончании съёма обшивки которая крепится болтами, вверните болты на собственные места, чтобы не было утраты или путаницы.


Not found