Лада Веста запуск производства

В то время, когда же стартуют продажи нового седана Лада Веста? Данный вопрос не дает спокойствия десяткам тысяч поклонников АвтоВАЗа, каковые дремлют и видят, как поменяют собственный сегодняшний автомобиль на новенькую разработку отечественного автоконцерна.

Она точно малоизвестна. Дело в том, что представители ВАЗа, скорее всего, еще и сами не могут совершенно верно сообщить пресловутую дату.

Лада Веста запуск производства
Следовательно, остается только предпологать. Но, назвать приблизительное число возможность имеется. В случае если все работы будут проходить в соответствии с замыслу, а в этом начальники проекта Лада Веста более чем уверены, начало серийной сборки стартует 25 сентября 2015 года. В нашей статье повествуется про лада веста запуск производства, составлено из мнения автовладельцев.

Вот от этой даты и можно конечно отталкиваться. Как свидетельствует практика мирового автомобилестроения, продажи начинаются через пара месяцев по окончании того, как автомобиль начинает серийно сходить с конвейера. Следовательно, ориентировочно можно конечно заявить, что до дилерских центров Веста «докатит» в феврале-марте 2016 года. Это подтверждается и опытом с хэтчбеком Лада Гранта, выпуск которого стартовал в начале 2014 года, а в продажу она поступила лишь в первоначальный месяц лета. Подробную информацию про лада веста запуск производства мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна.

Лада Веста в этом кузове не меньше ожидаема, чем в седане. По словам Кристины Дубининой, которая и курирует проект, на 2015 год запланировано лишь создание пилотной партии и ее тестирование. А это значит, что ранее 2016 года выхода на рынок хэтчбека Vesta ожидать не следует.

Как мы знаем, будет пара таких серий. В ноябре уже началась пробная сборка маленькой партии кузовов Лада Веста.

Лада Веста запуск производства
Но, эта серия нужна для доводки оборудования предприятия, устранения и окончательного обучения персонала вероятных огрехов, чтобы не столкнуться с ними в будущем.

Что же касается пилотной серии, то ее выпуск запланирован на февраль 2015 года. Затем намечается тестирование машин, причем не только опытными персонала пилотами и силами предприятия, вместе с тем и потенциальными клиентами – участниками Лада Веста Клуба. Данные подробности про лада веста запуск производства Вы сможете найти на нашем сайте Lada-Vesta.Jacrein-Club.ru в ближайшее время. Лишь по окончании проведения всесторонней рассмотрения и проверки пожеланий потенциальных клиентов, будут внесены коррективы в конструкцию, и утверждены комплектации. которых, как было заявлено, станет 4 –

Компания пытается к завоеванию новых рынков сбыта, в особенности европейских. Но с имеющейся продукцией сделать это очень сложно. Как раз исходя из этого АвтоВАЗ собирается выпустить Весту, за которой отправится целая линейка моделей. С ними и решено начать завоевание автомобильного рынка Ветхого Света. Но для этого нужно создать продукт, отвечающий требованиям качества европейцев.

Это животрепещущая тема, поскольку форумы пересыщены темами о том, что кузов новых моделей Лада довольно часто начинает гнить уже через пару лет. Бу Инге Андерссон признал проблему, сообщив, что АвтоВАЗ собирается радикально бороться с этим. И при с Вестой первые шаги уже сделаны:

  •  выпуск кузовов из гальванизированной стали;
  •  нанесение слоя цинкового покрытия;
  •  внедрение в производство процедуры воскования.

Все это разрешило обеспечить 5-летнюю гарантию, но Андерссон говорит, что этого категорически слишком мало, поскольку для успешной борьбы на рынке этот показатель обязан составлять как минимум 12 лет. Эта задача и есть первостепенной не только для Лада Веста, но и тех моделей, что отправятся за ней (LADA X-Ray и LADA X-Ray Cross).

Это кроме этого важно. Уже заявлено, что АвтоВАЗ инвестирует огромные средства в возведение будущего предприятия в Усть-Каменогорске. Это сумма в 1 100 000 000 рублей. Завод, расположенный в Казахстане, ориентирован на выпуск, первым делом, как раз моделей Лада Веста. Всего на нем планируется собирать порядка 120 000 авто в год.

Не секрет, что Лада Веста, в соответствии с замыслам АвтоВАЗа, обязана ознаменовать новую эру в развитии корпорации, а по окончании выхода седана новинки посыплются как будто бы спелые яблоки. Так как компания планирует прочно закрепить в сегменте кроссоверов, популярность которых уже много лет лишь растет.

Сейчас как мы знаем, что по окончании запуска в серию седана Лада Веста, что состоится 25 сентября следующего года, намечается начало производства Лады Весты в кузове хэтчбек, но в 2016 году.

Помимо этого, уже на первый квартал 2016 года запланировано начало производства кроссоверов LADA X-Ray, и LADA X-Ray Cross.

Их различие заключается в различных платформах, на которых они будут базироваться. В случае если для LADA X-Ray избрано шасси от Renault Sandero, то для LADA X-Ray Cross планируется применение такового от Renault направляться. Да и их ориентировка будет различной. Как отметил Андерссон, LADA X-Ray станет легко высоким и компактным хэтчбеком с только передним приводом, в то время как LADA X-Ray Cross займет нишу полноценных кроссоверов.

В случае если замыслы отечественной корпорации не подвергнутся большим корректировкам, то весьма не так долго осталось ждать нас ожидает целая лавина новинок.


Not found