Лада Веста вышла с конвейера

В среду, 27 августа, в выставочном комплексе Крокус Экспо начнёт работу Столичный интернациональный автосалон (ММАС 2014). Не обращая внимания на длящийся кризис российского автомобильного рынка, он обещает стать рекордным по количеству участников если сравнивать с прошлыми годами: новинки представит 51 бренд.

Лада Веста вышла с конвейера
Ожидается девять мировых, девять европейских и 43 российских премьеры. АиФ.ru отобрал шесть машин, каковые могут стать бестселлерами на отечественном рынке.

Вторая ожидаемая новинка тольяттинского автопроизводителя прототип кроссовера BM-Hatch. В нашей статье повествуется про лада веста вышла с конвейера, составлено из мнения автовладельцев. Он есть предстоящим развитием идеи Lada XRay концепта, представленного в 2012 году. Сообщается, что серийный BM-Hatch будет выстроен на платформе Renault Sandero. В будущем, быть может, выпустят внедорожную версию на базе Renault Duster. Напомним, что обе ВАЗовские новинки по сутиё являются концепт-карами: они изготовлены итальянской компанией Vercarmodel. По окончании столичного автосалона концепты отправятся в Тольятти для демонстрации сотрудникам АвтоВАЗа. Подробную информацию про лада веста вышла с конвейера мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна.

Новое поколение русско-американского джипа это заведомый хит продаж, учитывая популярность марки Нива и повышенный спрос в нашей стране на недорогих проходимцев. Лучшей новостью для поклонников бренда станет 1,8-литровый 135-сильный двигатель производства Peugeot-Citroen. Он вылечит основной недочёт джипа, то есть недочёт мощности, остро чувствуемый на автостраде.

Новинка будет оснащена пятиступенчатой механической коробкой передач от Дженерал Моторс. Помимо этого, в автомобиле будут реализованы продольное размещение силового агрегата, постоянный полный привод, блокировка межосевого дифференциала и зависимая задняя подвеска.

Лада Веста вышла с конвейера
Словом, новая Нива остаётся полноценным джипом. Не смотря на то, что в будущем GM-АвтоВАЗ не исключает выпуск особой муниципальный версии автомобиля с урезанными внедорожными возможностями. Данные подробности про лада веста вышла с конвейера Вы сможете найти на нашем сайте Lada-Vesta.Jacrein-Club.ru в ближайшее время.

Воистину необычная скорость: первая модель, запущенная в производство по окончании восстановления бренда (Datsun On-DO), ещё не успела показаться в салонах, а японцы уже готовы презентовать следующую. Как и предшественник-седан, бюджетный хетчбэк Mi-DO выстроен на базе отечественных машин Lada Kalina и Granta. В общем, кроме кузова, особенных отличий между седаном и хетчбэком нет: тот же салон, тот же 1,5-литровый двигатель и пятиступенчатая механика. Весьма интересно тут второе цена: она не должна превышать 400 тысяч рублей. Конечно же, это будет занимательным предложением, учитывая японские корни марки.


Not found