Лада Веста в ростове на дону

на данный момент идёт проработка проекта организации производства Лада Веста в Ижевске. Не так давно в том направлении ездила представительная делегация с ВАЗа в составе которой были Алан Дибуан (директор по разработкам и исследованиям) и Юг Демаршелье (вице-президент по техническому развитию и производству).

Лада Веста в ростове на дону

Напомню, что в феврале директором Иж-Авто как бы неожиданно был назначен бывший вице-президент ВАЗа Михаил Рябов, весьма сильный менеджер, «поднявший» на ВАЗе производство машин на платформе В0. В нашей статье повествуется про лада веста в ростове, составлено из мнения автовладельцев. Неофициально это назначение трактовалось как замена директора Иж-Авто Алексея Алексеева, к которому показались денежные претензии (мол, не совсем корректно были организованы прямые закупки компонентов). Но еще более неофициально Рябов «кидался» на освоение новых моделей – уже известного Nissan Sentra и пока не очень сильно афишируемого Лада Веста.

В случае если всё сложится как раз так, то в Тольятти под модели Renault-Nissan будет дан целый «хороший» завод, нитки конвейера 1 и 3. На первой уже на данный момент планируют Ларгусы и Алмеры, на третьей доживает последние месяцы старуха-Приора. Подробную информацию про лада веста в ростове на дону мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна. Было бы логично целый данный участок ВАЗа дать чужестранцам. Тем более, что BM-Hatch и B-Cross запланированы к постановке именно на третью нитку, а это, как мы знаем, перелицованные Sandero Stepway и Duster. Вторую нитку этого конвейера не так давно демонтировали, на данный момент на её месте склад.

Понимаете, что особенно весьма интересно? Кузова Лада Веста будут свариваться вручную, кондукторами и клещами, автоматической сварки не предусмотрено.

Лада Веста в ростове на дону
«Вот таковой прогресс…» - безрадостно говорят ВАЗовцы. Это ещё более упрощает её перенос. Возможно даже и разработка выбрана как раз под перенос.

Но не забываем, что производство Гранты-седана налажено и в Ижевске, а с мая в том месте же стартует выпуск Гранты-хэтчбека. Другими словами, увеличить при необходимости производство Датсунов в СКП, перенеся, допустим, всю модельную линейку Гранты на Иж-Авто – говно вопрос. Данные подробности про лада веста в ростове Вы сможете найти на нашем сайте Lada-Vesta.Jacrein-Club.ru в ближайшее время. В том, что Datsun будет пользоваться популярностью, никто не сомневается. Соответственно, расширять его выпуск непременно будет необходимо. Тем более, что нам обещаны аж три модели под этим брендом – одна до Января этого года и одна в следующем. Точно эти три модели могут вытеснить из СКП не только Гранту, но и Калину. А её перенос в Ижевск – по большому счету не неприятность, платформа-то одна.

Иж-Авто, в принципе, может делать до 350 000 машин в год. А при некоторых «доработках» - до 500 000. Закономерен вопрос: на фига в том месте организовывать производство Nissan Sentra, в случае если все тенденции имеют противоположный вектор? Однозначного ответа у меня нет. Имеется версии, различной степени шаткости. Это возможно и диверсификация рисков со стороны Ниссана (известно, сколько японцы взяли неприятностей с Алмерой в Тольятти!), и расчёт на мелкосерийность Сентры, при которой ВАЗовский конвейер этой моделью загружать ненужно…

Так или иначе, но процесс отправился. Я не готов утверждать с полной гарантией, что все аутентично-ВАЗовские модели будут производиться лишь в Ижевске. Но в случае если проанализировать тенденции и факты, то возможность для того чтобы развития событий высока.

Очевидно, Лада 4х4 вряд ли переедет из Тольятти, это отдельное производство, оно никому не мешает и, в принципе, французам с японцами неинтересно. Но оно весьма интересно Бо Андерссону, что всячески пробует интенсифицировать работы по Ниве-3. Так что за данный участок можно конечно быть спокойным.

Чего не сообщишь про «дочку» ВАЗа ВИС-Авто, не так давно объединившуюся с Бронто. По некоей информации, над этой компанией тоже навис клинок нового директора; мол, прибыли не показывают, а машинокомплекты по себестоимости берут. Бо пока не был на ВИС-Авто, думаю, ответ он примет по окончании визита.


Not found