Лада Веста седан 2015 г фото

lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить
lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить
lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить
lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить

По всем показателям перед нами как раз автомобиль: четырехдверный закрытый кузов с двумя последовательностями сидений, четыре колеса и привычные органы управления в виде педалей и руля. В статье рассказывается про лада веста седан 2015 г фото, составлено из мнения автовладельцев. Но сертифицирован Bajaj Qute все же не как автомобиль, а как квадроцикл: таковой подход разрешил обойти экологии и современные требования безопасности. А в итоге сделать машину экстремально недорогой: всего 2000 долларов. Информацию про лада веста седан 2015 г фото мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна. Не смотря на то, что один из пунктов индийского законодательства, наоборот, приходится поменять намерено под выпуск модели Qute!

Индийская компания Bajaj один из наибольших производителей мототехники: ежегодный количество производства достигает четырех миллионов штук.

А по выпуску трехколесных транспортных средств (практически полмиллиона в год!) она и вовсе лидирует в мире. Новая идея же разработки четырехколесной авторикши показалась у главы компании Раджива Баджаджа сразу после того, как на индийском рынке провалился микрокар Tata Nano.

Баджадж уверен, что для массового индийского автомобиля эта четырехдверка была слишком мало недорогой. Вправду, Nano по рекламной цене 100 тысяч рупий (1500 долларов по нынешнему курсу) удалось приобрести только маленькому числу первых клиентов. Сейчас цены начинались с 2250 американских долларов, а обновленная Tata Nano GenX и вовсе подорожала до 3000 долларов.

Исходя из этого еще в 2010 году на компании Bajaj приступили к созданию первого в собственной истории четырехколесного автомобиля. Уже в январе 2012 года был представлен первый прототип Bajaj RE60, по окончании чего Раджив Баджадж начал продолжительные переговоры с правительством о том, дабы снять запрет на продажи квадроциклов в частные руки. Да-да, в Индии известные тук-туки могут употребляться лишь в коммерческих целях: к примеру в такси. Против внесения аналогичных трансформаций в законодательство противятся большие производители машин, включая ту же Тату, поскольку при успехе авторикша уведет у них множество клиентов. Но новинкой весьма заинтересовались в соседних государствах, исходя из этого пару дней назад Раджив Баджадж, не ждя поправок в индийские законы, все же заявил о старте производства авто-квадроцикла.

По компоновке Bajaj Qute практически повторяет уникальную Тату Nano: большой однообъемный кузов, мелкие колесики по углам, практически отсутствующий багажник (44 литра) с доступом через салон и расположенный над задней осью двигатель. Одноцилиндровый бензиновый четырехтактник количеством 216 кубиков развивает 13,5 л.с. отвечает нормам Евро-3, трудится в паре с мотоциклетной пятиступенчатой секвентальной коробкой передач и может разогнать Qute снаряженной массой менее 400 кг до 70 км/ч. Скоро должны показаться версии, трудящиеся на пропане и метане.

Кузов металлической, но крыша сделана из пластика. Авто-квадроцикл всего на ладонь дольше смарта (2752 мм), а по ширине уступает ему аж 250 мм (1312 мм), но аскетичный салон, однако, запланирован на четырех седоков. Тут несложные стульчики, минимум отделки, а на передней панели лишь спидометр с комплектом контрольных ламп, рычаг коробки передач, блок клавиш и два закрываемых бардачка. Ни о каких современных средствах безопасности не может быть и речи.

Завод Bajaj в Аурангабаде способен производить по 60 тысяч таких машинок в год. Изначально их будут поставлять в 16 Африки и стран Азии наподобие Египта и Нигерии, а в том месте, смотришь, и индийское правительство даст продавать Qute частникам. Более того, в компании уверяют, что смогут сертифицировать авто-квадроцикл и в Европе!

Подробности про лада веста седан 2015 г фото Вы сможете найти на нашем сайте в ближайшее время.
Not found