Лада Веста обзор новинки от автоВАЗ новая Lada Vesta 2015 тест драйв

Для серийной модели Лада Веста покинули лишь два замечательных мотора. Первый, улучшенный двигатель от #171;Приоры#187;, а второй #8212; инженерная разработка между Автовазом и французским концерном .

Для серийного выпуска #171;Лада Веста#187; в комплектации автомобиля покинут лишь два типа двигателя.

Лада Веста обзор новинки от автоВАЗ новая Lada Vesta 2015 тест драйв
Первый, с рабочим количеством 1,6 литра и силовыми чертями в 106 #171;лошадок#187;, стал потомком #171;приоровского#187; мотора 127-модели. Модернизированный движок владеет улучшенной совокупностью впрыска горючего, экономичным расходом бензина, сниженным уровнем шума, вибрации и пределами токсичности, приведенными к норме. В нашей статье повествуется про лада веста обзор новинки от автоваз новая lada vesta 2015 тест драйв, составлено из мнения автовладельцев. Кроме этого у двигателя показался новый подвес, контроллер, совокупность подстройки электронного управления мотором и динамический поддув воздуха в зависимости от требуемой мощности при помощи особых заслонок.

Планируется, что в наборе к модернизированному #171;вазовскому#187; мотору будет идти механическая пятиступенчатая трансмиссия, и вариатор АМТ. Техническое оснащение разрешает разгонять седан до ста км/ч за 11 с маленьким секунд. Подробную информацию про лада веста обзор мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна. При комплекте скорости посредством роботизированной коробки передач время возрастает до 12,8 секунд. Инженеры автопроизводителя утверждают, что на протяжении эксплуатации на расход горючего фактически не воздействует тип выбранной коробки передач. В городе седан потребляет 10 литров, при выезде на автостраду всего 6 литров, а при смешанном цикле на сто километров расходуется 7,5 литров бензина.

Лада Веста обзор новинки от автоВАЗ новая Lada Vesta 2015 тест драйв

Вторая модель двигателя появилась благодаря совместным упрочнениям между центрами разработки концерна и Автоваза Renault-Nissan. Мотор под маркировкой HR16 сейчас проходит тестовые опробования и доводится до ума разработчиками.

Незадолго до, серийную модель #171;Весты#187; опробовал глава России. По убеждению Владимира Владимировича Путина, автомобиль оказался хороший, весьма эргономичный и приемистый в управлении. Данные подробности про лада веста обзор Вы сможете найти на нашем сайте Lada-Vesta.Jacrein-Club.ru в ближайшее время. Согласно точки зрения главы Российской Федерации и бессчётных специалистов автомобильной отрасли, #171;Веста#187; владеет громадным конкурентным преимуществом. Для седанов аналогичной комплектации крайне важно быть конкурентоспособным в собственной нише, что, как полагает Владимир Путин, удачно сочетается в новой машине. По соотношению качества и цены автомобилю будет легко победить европейские модели аналогичного класса, сказал президент.


Not found