Лада Веста кросс цена 2015

Denis642 › Блог › ЕЖЕДНЕВНИК Лада ВЕСТА 2180 либо по какой причине я не куплю это ни при каких обстоятельствах! Часть №1: Кузов.

Приветствую тебя случайный гость моей странички! Не буду сказать откуда я знаю кое-какие факты о новом проекте ОАО АВТОВАЗа называющиеся Лада Веста (Лада Веста), но эта информация дает мне некую пищу для ума, чтобы имеется с чем сравнивать, а правильнее с информацией официальной в сети.

Лада Веста кросс цена 2015

Итак, начнем с кузова Весты! Взглянув как-то на кузов Весты спереди и сбоку, у меня закралась некая идея о предательстве и шпионе в рядах Грант, Калин, Приор и Лада 4x4 на ВАЗе. В нашей статье повествуется про лада веста кросс цена, составлено из мнения автовладельцев. А примером таковым уже в то время являлись выпускающиеся на ВАЗе Лада Lardus и Nissan Almera, которых я постоянно считал чужеродным предметом в сердце ВАЗа, что медлительно убивал конструкторскую и дизайнерскую идея советских инженеров! И вот что первым мне пришло на ум: Елки, так это ж не отечественный автомобиль, это французский Рено Флюенс, лишь перелицованный!

По окончании засев за инет, я начал сравнивать фото боковин Весты и Флюенса, в этот самый момент я осознал, что совершил ошибку… но так как чувство, оно не напрасно точит душу, значит думаю я в верном направлении, просто не в том направлении идея свернула!Подробную информацию про лада веста кросс цена 2015 мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна. Хорошо, присмотревшись к автомобилю в целом, я осознал, что так не осознать сути, а нужно разглядывать подетально! Сообщено-сделано!

Моторный отсек, все как-то По другому, в отличии от Приоры либо Калины, ну хорошо, это ж новый якобы автомобиль! НООООО, вот и спалилась вражеская подробность, то есть пластиковое жабо, через которое пролезает привод стеклоочистителей!

Лада Веста кросс цена 2015
Это Же обычное ФРАНЦУЗСКОЕ ШИРОЧЕННОЕ ЖАБО! и затем вы еще постараетесь доказать мне, что это русский автомобиль, что проектировался русскими инженерами, да ни за что! Это первое подтверждение в копилку Французов!

Салонная часть автомобиля. В том месте ничего для того чтобы типично вазовского я не отыскал, но и прямых доказательств французского следа я то же не смог отыскать до тех пор пока! Данные подробности про лада веста крос Вы сможете найти на нашем сайте Lada-Vesta.Jacrein-Club.ru в ближайшее время.

Багажник. Тут я ничего французского не отыскал, но, кое-что меня вынудило нагнуться и взглянуть на днище автомобиля снаружи. И что же я в том месте заметил)))))

Днище кузова Веста. Блин, да вы взглянуть на арки задние автомобиля, они просто некрасиво громадные по диаметру, а по ширине некрасиво узкие, что очевидно наводит на идея, что впихивать в эти арки очевидно собрались, какую-то резину громадного диаметра, но узкую, другими словами типично французскую! Вот вам и второе подтверждение французского автомобиля под ярлычком Лады! Помимо этого, я увидел одну увлекательную изюминку на кузове в задней части, где крепиться по всей видимости задняя подвеска Весты, которая очевидно не похожа будет на чисто русский автомобиль, о которой я поведаю в следующей статье.

Подвожу итоги! Как бы не орали телеведущие и журналисты Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов, что это полностью новый автомобиль, поскольку им втирают в уши всякие левые директора проектов Весты, каковые даже не знаю, что до тех пор пока я ежедневно делаю работу связанную иногда с риском для жизни за заработную плат в месяц, которую они тратят на педикюр одного пальца в спа-салоне ежедневно, я все равно буду отговаривать людей брать это чудо-автомобиль! И вот по каким причинам:

1) Европа и Америка решила обрушить мою страну, соответственно и мою заработную плат, мой труд и без того стоит дешево если сравнивать с общеевропейскими нормами. В случае если на эту забавную заработную плат я еще имел возможность по ветхому курсу сгонять в Чехию на отдых, копив год деньги, то на данный момент и трехлетних сбережений еле хватит, дабы это сделать! Это не честно! Соответственно, я не планирую способствовать распространению и внедрению европейских товаров по русским брендом, пускай это хоть Макдональдвс хоть автомобиль!

2) Приобретя автомобиль типа российский вы столкнетесь в любом случае с русским сервисом, а правильнее с СТО вазовскими, а в том месте народ не обученный, их не отправляют на стажировку по ремонту нового автомобиля, а следовательно, вы проторчите на сервисе продолжительнее чем обладатели Приор либо Грант. плюс получите недокрученные гайки либо сломанные детали в автомобиле, по не знанию слесарей!

3) липовая гарантия 3 года на автомобиль, чисто русская, по причине того, что собирают ее русские и на русском заводе, значит ремонтироваться в гараже либо на СТО вы будете так же довольно часто, как довольно часто это делают Приороводы и калиноводы, не стройте для себя иллюзий прочей чепухи и европейского качества. но драть с вас будут за обслуживание как за европейский автомобиль в двое дороже, как за ремонт космической станции Альянс во дворе!

4) На кого вычислен автомобиль ЛАДА ВЕСТА? Я вам отвечу. Чушь собачья, что на домашних людей и для молодежи, у которых нет до тех пор пока семьи. Я на Гранту Спорт обязан копить 6 лет по 7 тысяч в месяц, если не очень кушать и тратить деньги на кино раз в год хотя бы и тупо сидеть дома все 6 лет! С таковой заработной платом лишь на поддержанный автомобиль типа десятки можно конечно накопить!

Вычислен он на потребителя что ничего не смыслит в берет и автомобиль Калину 2 либо Гранту и у кого имеется такие деньги, а правильнее на возрастную категорию от 45 и старше, соответственно автомобиль обречен на провал при старте продаж.

5) дорогие любители тюнинга! Вам данный автомобиль не подойдет! во-первых, ПОСАДОЧНИКИ, если вы сохраняете надежду обрезать пружины на Весте, то вы будете в шоке, поскольку пилить в том месте нечего, в том месте пружин практически нет! Занижать авто, придется посредством разве что ПНЕВМЫ, либо брать особый спортивный набор пружин, что в случае если и выйдет, то через полгода от начала продаж Весты, но занизить на большое количество не оказаться все равно. Делать из нее заниженный болид с обвесами тоже бессмысленно, это же европейский неинтересный автомобиль, где вы видели красиво оформленный с обвесами Рено Флюенс, нигде, даже в европе данный автомобиль не переделывают под себя. Из этого вывод в случае если и будет брать молодежь, то лишь девушки и юноши с громадным баблом, но чисто как поджопный автомобиль.

P.S. Лучше, чем Приора больше от АВТОВАЗа не ожидайте, это последний самурай и самый верный автомобиль, что можно конечно приобрести за дешёвые деньги, что придуман русскими конструкторами, что можно конечно разобрать и собрать в гараже на коленке и за приемлемую сумму, в противном случае и безвозмездно, а можно конечно сделать личным для себя!


Not found