Лада Веста когда выйдет в продажу

Двигатель Лада Веста. правильнее двигатели с которыми автомобиль начнут реализовывать в скором будущем хорошо привычны отечественным потребителям. На отечественном фото в начале статьи можно конечно детально разглядеть как под капотом Лада Веста смотрится 16-клапанный бензиновый двигатель ВАЗ рабочим количеством 1.6 литра (106 л.с.) По задумке производителя именно он станет главным мотором для Весты.

Лада Веста когда выйдет в продажу

Данный двигатель уже обкатан на вторых моделях Лада. Главной изюминкой для Весты есть то, что именно этот силовой агрегат разрешит взять не только 5-ступенчатую механику, но и роботизированную коробку автомат. В нашей статье повествуется про лада веста когда выйдет в продажу, составлено из мнения автовладельцев. Другие два мотора идут в сочетании лишь с 5-ступенчатой механикой.

Если судить по фотографии подкапотного пространства (моторного отсека) Лада Веста сделано все бережно, прямо как в иномарках. Хочется верить, что и трудиться все будет так же отлично, как и выглядит. Итак, начнем обзор силовых агрегатов Весты.

Самый маломощный 8-клапанный двигатель Лада Веста количеством 1.6 литра (87 л.с.) известен гражданам России по вторым моделям Лада, данный же мотор ставят даже на Датсуны русского сборки. Подробную информацию про лада веста когда выйдет в продажу мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна. Фактически инжекторный двигатель ведет собственную историю от первой переднеприводной модели ВАЗ-2108. С того времени силовой агрегат взял впрыск, облегченную шатунно-поршневую группу, но главные конструктиыне особенности все те же. Это чугунный блок, ремень ГРМ, алюминиевая головка блока цилиндров с одним распределительным валом. Гидрокомпенсаторов клапанов конечно нет.

Лада Веста когда выйдет в продажу
Что касается Лады Веста, то заявленные динамические характеристики автомобили с этим мотором следующие #8211;

  • Разгон до 100 км/ч #8211; 13.1 секунды
  • Большая скорость #8211; 166 км/ч
  • Средний расход горючего на сотню #8211; 8 литров
  • Мощность 87 л.с. (64 кВт) при крутящем моменте 140 Нм

Главный двигатель Весты мощностью 106 л.с. конструктивно весьма похож на собственного 8-клапанного собрата. Данные подробности про лада веста когда выйдет в продажу Вы сможете найти на нашем сайте Lada-Vesta.Jacrein-Club.ru в ближайшее время. Тот же чугунный блок, ремень ГРМ. Но мотор имеет уже у распредвала, массу и оригинальную систему впуска дополнительных фишек, каковые разрешает не только выжимать намного больше мощности, но и стать более экономичным движком. Все двигатели Весты потребляют только бензин АИ-95. Что касается черт данного мотора, то ни значительно лучше.

  • Разгон до 100 км/ч #8211; 11.8 секунд
  • Большая скорость #8211; 178 км/ч
  • Средний расход горючего на сотню #8211; 7.5 литров
  • Мощность 106 л.с. (78 кВт) при крутящем моменте 148 Нм

Разгон с роботизированой коробкой автомат по предварительной информации производителя занимает на 1 секунду продолжительнее времени.

Ну и самый замечательный современный двигатель Весты, это разработка концерна Рено-Ниссан. Это достаточно продвинутый, надежный, легкий и компактный агрегат, что сейчас создают на #8220;Автовазе#8221;. При все том же рабочем количестве 1.6 литра мощность уже 114 л.с. По конструкции данный мотор без шуток отличается от ВАЗовских движков. 4-цилиндровый 16 клапанный мотор имеет цепной привод ГРМ, алюминиевый блок цилиндров, совокупность смены фаз газораспределения и другие вещи, которыми могут похвастать все новые двигатели главных соперников. При достаточно приличной мощности, данный мотор для Весты будет не только самым динамичным, но и самым экономичным.

  • Разгон до 100 км/ч #8211; 10.4 секунд
  • Большая скорость #8211; 181 км/ч
  • Средний расход горючего на сотню #8211; 6.5 литров
  • Мощность 114 л.с. (84 кВт) при крутящем моменте 156 Нм

Жалко, что автомат с этим мотором устанавливать не будут. Не смотря на то, что на моделях Рено-Ниссан в сочетании с этим агрегатом по большей части устанавливают бесступенчатый вариатор.

В общем три достаточно различных мотора для Лада Веста разрешат каждому выбрать собственный совершенный вариант. Кто то захочет несложнее и недороже, а кому то потребуется по замечательнее. Но эти силовые агрегаты будут устанавливаться лишь на седан, что уже сходит с конвейера, а какие конкретно движки будут на хэтчбеке и универсале Веста еще не известно.

  • Фото салона Лада Веста, фотография багажника Лада Веста Официальные фотографии салона Лада Веста показались сразу же по окончании старта серийного производства Лада Веста. Сейчас публикуем фото интерьера и делимся.
  • Двигатель Лада Ларгус Кросс, характеристики, трансмиссия, привод, коробка передач Lada Largus Cross Двигатель Лада Ларгус Кросс унаследовал от простого универсала Largus. Это четырехтактный бензиновый агрегат рабочим количеством 1.6 литра. Силовой агрегат имеет.
  • Двигатель Лада Калина Кросс, характеристики, трансмиссия, привод, коробка передач Lada Kalina Cross Двигатель Лада Калина Кросс уже известен по вторым моделям Lada, поскольку обширно употребляется. Исходя из этого неприятностей с обслуживанием и запасными.
  • Лада Калина Спорт NFR фото, цена, салон, характеристики, двигатель Lada Kalina NFR По окончании выхода в открытую продажу новой Лада Калина Спорт нового поколения, на #8220;Автовазе#8221; решили не останавливаться на достигнутом и предложит.
  • Лада Веста возьмёт три комплектации и пара достаточно опций 25 сентября стартовало серийное производство Лада Веста в кузове седан. Первой машиной сошедшей с конвейера стала машина в кузове седан.

  • Not found