Лада Веста и икс рей

В русских условиях эксплуатации дорожный просвет есть одной из самых серьёзных черт при выборе автомобиля. Отечественные машины ни при каких обстоятельствах не отличались низким клиренсом, что есть главным их преимуществом. При разработке проекта Лада Веста этому кроме этого уделили особенное внимание, в следствии чего автомобиль оказался высоким, что делает его подготовленным для отечественных дорог.

Лада Веста и икс рей

Уже известно что дорожный просвет седана при полной загрузке составит 170 мм, это больше чем любой нынешней модели Лада, за исключением версии 4х4. В нашей статье повествуется про лада веста и икс рей, составлено из мнения автовладельцев. Таковой цифре могут позавидовать даже кое-какие современные кроссоверы. Вероятно этот показатель относится к люксовой версии с диаметром колес 16 дюймов, отметим, что на базисную будут устанавливаться колеса R15, но даже при таких условиях клиренс уменьшиться не на большое количество. В зависимости от размера колес кроме этого будут и разные варианты штатной резины. о которой мы писали чуть ранее.

Сомневаться в достоверности этих данных не приходится, поскольку на всех презентациях было видно, что седан имеет большой дорожный просвет соизмеримый со многими моделями классом выше. Подробную информацию про лада веста и икс рей мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна. В купе с длинноходой подвеской седан будет еще более комфортным чем нынешние модели Лада. Наряду с этим первый тест-драйв. совершённый в Италии, продемонстрировал что Веста достаточно с уверенностью держит дорогу не уступая фаворитам собственного класса.

Ближайшие соперники Весты имеют клиренс в пределах от 155 до 160 мм, что мало все же меньше. самый похожий по параметрам седан Nissan Almera имеет запас пространства до защиты двигателя 160 мм. Рекордсменом данного класса есть новый седан Datsun on-DO, минимальное расстояние до нижней части авто у которого образовывает 174 мм.

Лада Веста и икс рей

В случае если сравнить автомобиль с представителями более высоких классов, то тут ближе всего окажется седан Peugeot 408 с рекордными 178 мм, за что его так и полюбили в нашей стране. Данные подробности про лада веста и икс рей Вы сможете найти на нашем сайте Lada-Vesta.Jacrein-Club.ru в ближайшее время.

По имеющейся сейчас информации Vesta в кузове хэтчбек будет иметь настройки подвески, хорошие от седана, исходя из этого его просвет может оказаться чуть меньше. Отметим, что продажи начнутся  уже в ноябре этого года, а примерная цена составит от 500 #8212; 550 тысяч рублей.


Not found