Лада Веста фото двигателя

lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить
lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить
lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить
lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить lada vesta цена купить

Вконтакте

Facebook

Так себе авто. Купил Калину по работе чуть больше 3 месяцев назад, а уже дотянулся постоянный шум в салоне, неприятности с ремнем грм, шумоизоляции в общем никакой. В статье рассказывается про лада веста фото двигателя, составлено из мнения автовладельцев. Просматривал на различных форумах, везде сходятся в одном - кроме того, что небезопасная, так еще и кушает большое количество. Говорят, что передние стойки и задние амортизаторы проблемные, а на втором сайте писали, что практически сразу после приобретения показалась неприятность с перетормаживанием задних колес. Информацию про лада веста фото двигателя мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна. не знаю, может, у меня легко предвзятое отношение к отечественному автопрому, но я уже заведомо ожидаю в то время, когда же покажутся новые неприятности лучше бы за те же деньги забрал подержанную иномарку - неприятностей бы было меньше лада калина отзывы автовладельцев

Забрал в мае спорт. Желал дождаться NFR.

А её выпуск снова отодвинули. Отлично что не стал ждать. Спорт - хорошая зашигалка! Думаю NFR будет - пламя! калина хэтчбек 2008 отзывы

3й год у жены Лада Калина универсал Люкс, ни одной поломки, супруга не нарадуется лада калина автомат отзывы обладателей

Посоветуйте! Как определить какое количество клапанов у автомобили. Благодарю! отзывы обладателей ваз 2113

брал подержанный 2.6 года назад и были неприятности по большей части с электрикой Калина седан не хорошо едет что делать

За то какой пиар был у автоваза. Даже президента попросили в этом поучаствовать. форум ваз калина отзывы

А что у Вас с патриотизмом? Не смотря на то, что ведро и имеется ведро :) ) ) дром отзывы калина 2

Лучше забрать иномарку какую что-нибудь чем брать Калину 2 либо Гранту это ведро сболтами как был геморой он и еще хуже начали делать. отзывы лада калина универсал

Курица не птица, пора начать делать авто, а не детские игрушки. Боязнь делать новое авто без цепляние за старое не ведет к хорошему качеству.Верховная похвала - лучше 10-летней иномарки. калина универсал отзывы обладателей

а как ты ставил подголовники на калину, я так осознал на задние сиденья? лада калина отзывы таксистов

Да, бриз хорошей, у нас имеется лифаны, но по большей части солано. Машина более выносливая, как мне думается. Пару раз сидел за рулем, мне понравилось. И на дороге машина отлично себя ведет. И в случае если встречать кого с вокзала, багажник вместительный. отзывы автовладельцев калина с автоматом

Неа, не логан. Lifan Breez комплектация BX. Сам на таковой таксую. Она экономно расходует бензин, еще в выигрыше выясняюсь, по сравнению с другими авто и выносливая весьма. В морозы еще ни разу не подводила, с пол оборота заводится. калина отзыв

Посоветуйте пожалуйста Калиневоды кто-нибудь ставил шайбочки, как продемонстрировано вот тут http:// vkaline.blogspot.ru/ 2012/ 10/ blog-post.html и каков результат, в случае если ставили лада калина новая отзывы

Что дешевле в обслуге, то и бери У нас Логаны ездят. На некоторых прокатившись ( время от времени приходиться ) на одометре видел цыфры 400-600 тыс. км пробегу. Как-то ездють. Гранту ещё посмотри. Тоже гавно что и Калина, наружность вторая. Да и замечательнее наподобие как. Правда и дороже..) Про китайцев промолчу. калина nfr отзывы обладателей

В случае если так дело пошло, то лучше лада Гранта, либо Ларгус дешево со злобой и уже эти автомобили более современные, и по надёжнее отзывы калина

Универсал позади на фабию похож наподобие. А по большому счету за такие деньги знатный вагончик получается. отзыаы калина

морда громадная) ) ) несоответствие морды и ж. пы.ветхая лучше смотрится лада калина отзывы обладателей с фото

Нутром чую, что не так долго осталось ждать мы заметим новый блог на Дроме Калина АКПП универсал. лада калина универсал отзывы обладателей

Ну вот чё за нафиг?а на данный момент что брать? девятка жены реализована, она гонкожЫп юзает по работе, а я шишнадцатый транвай уже уже второй раз на работу-домой осваиваю. афигительно продуманая политика. автовазику выговор.) автомобиль калина

АвтоВАЗ приступил к сборке новой Lada Kalina в кузове «универсал». На начальной стадии ежесуточный темп производства будет равна примерно 100 машин. До конца сентября будет произведено порядка 1000 таких автомобилей. Об этом по данным газеты «Волжский автостроитель». Сейчай Lada Kalina в кузове «универсал» выпускается сходу в двух вариантах выполнения: «Люкс» и «Норма». В октябре линейку предположений пополнит и самая несложная модификация «стандарт». Предварительный замысел выпуска уже запланирован на 6000 универсалов Lada Kalina. В общем количестве продаж «Калины» первого поколения часть универсалов составляла от 50 до 60%. Такие же прогнозы существуют и на новое поколение. Lada Kalina в кузове «универсал» на 7 тыс. рублей дороже хэтчбека. Версия «Cтандарт» оценена в 331 тыс. рублей, комплектация «Норма» обойдется в 348 тыс. рублей, а «Люкс» от 415 тыс. рублей. отзовы о калине видео

Это что за 8-ми цилиндровый двигатель, откуда он взялся?

А вот какие конкретно тачки значительно чаще применяют для такси? Подумываю открыть собственную контору)

Милые женщины! Дайте совет мне пожалуйста варианты для моей жены! Желаю сделать ей сюрприз!)

Необходимо было в Гранту вкладывать деньги, Калина собственный уже отслужила.

Калина, по слухам, есть самым успешным продуктом АВТОВАЗа и пожалуй самой красивой из всех Лад на конец 2011 года. Качеством автомобиля в полной мере доволен. Моя Калина оснащёна 8-ми цилиндровым двигателем стандарта евро-3. В следствии её выбросы фактически не ощущаются автолюбителями, едущими сзади, в отличие от более ранних Лад за коими ехать нереально. Калина полюбилась сходу, потому, что это мой самый первый автомобиль. Благодаря высокому клиренсу, около 210 мм, считаю Калину вездеходом. Зимой проходил по сугробам высотой выше бампера, с опаской раскатывая снег то вперёд, то назад. Процесс был схож с работой трактора, и кинул бы это занятие, да на работу спешил. В итоге мой подснежник проложил дорогу по снегу около 30-ти метров и выбрался на очищенную поверхность. Второй случай был в то время, когда в весенней грязи забуксовал. Вздумалось как-то проверить на что способна моя ласточка и влез в грязь. И понимаете, грязь ей под силу была, не смотря на то, что было нужно изрядно самому порыться в ней. Но.

Благодарю громадное за совет, в противном случае в большинстве случаев начинают: снег-белый, уголь- тёмный, кактус-колючий, иномарка-лучше. Другими словами гоняют дым из безлюдного в порожнее. Но к сожалению у нас нет диагностики-нужно будет ехать в город. Еще раз благодарю.

За едьте к диагносту, он вам через компьютер скинет неточность, и выяснит неисправность.У меня стоит дополнительно комп. Гамма, он показывает какие конкретно неточности и можно конечно скинуть.

Пятый год езжу на Калине-седан, для В-класса обычное авто.52т/ км масло, фильтра и бензин.

У меня тоже 07г/ в, поставил кондиционер и подголовники, кайф.

Наблюдаем как устранить стуки http:// vkaline.blogspot.ru/

to Гонщик: Гонщик: Это нужно быть специалистом по выбросу, дабы так подробно различать запахи. # Ничего аналогичного! Запахи весьма насыщенные и весьма характерные. Горелое масло пахнет горелым маслом. Тосол имеет сладкий запах (как и вкус) его нереально спутать. Метеорит в Челябинске. Свидетельства. Факты. Слухи. Челябинск www.avto74.com

to Авторемонтник: Это нужно быть специалистом по выбросу, дабы так подробно различать запахи. Несложнее вывернуть свечи, да взглянуть. Внешний вид свечи поведает о многом. Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

to SHEH: SHEH: Балый дым имеется. пробег всего 76 тыс. Что делать и что поменять. # Пристально понюхать выхоп. В случае если горит масло - будет запах сгоревшего масла. В этом случае искать причину жора масла. Либо замена колпачков маслосъемных, или замена прокладки ГБЦ, или в самом нехорошем варианте - капитальный ремонт мотора. В случае если у выброса явный запах тосола - значит пробита прокладка ГБЦ. Заменяем ее. Метеорит в Челябинске. Свидетельства. Факты. Слухи. Челябинск www.avto74.com

Анатолий благодарю за инфу. Напрягает лишь будущее время: . можно конечно будет. А вот функционировать, чтобы получить новые транзитов? Ну вот просрочиваются те, с которыми было приобретено авто, обращаться куда при таких условиях необходимо и что предъявлять? Не желаю быть назойливым, но буду благодарен за подробности, т.к. права взял не так давно.

ДОПУСКАЮ А также СОГЛАСЕН, ЧТО ИНОМАРКИ КАЧЕСТВЕННЕЙ.НО Я РУССКИЙ (БЕЛОРУС) И ИМЕЮ ЖЁСТКОЕ ХРИСТИАНСКОЕ УБЕЖДЕНИЕ-ТОКМО Российский автопром.НА ТО ТРИ ПРИЧИНЫ:1.НА ФАБРИКАХ Трудятся ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ СООТЕЧЕСТВЕННИКИ.2.Пускай НЕ ЛУЧШИЕ Машины НО ЛУЧШИЕ В МИРЕ ТАНКИ (осознавай ВПК) .3.ЛЮБИТЕ ОТЧИЗНУ. МАТЬ ВАШУ.

to raimond: По идеи имеете возможность, так прочтите на будущие.

Здравствуйте! А посоветуйте прошу вас, приобретя авто б/ у в Москве (регистрации до тех пор пока что нет). смогу ли я взять новые транзитные номер без регистрации в Москве? Неприятность в том, что регистрация то будет, то опасаюсь, что транзитные номера кончатся раньше, чем я её сделаю. Громадное благодарю за внимание.

Необыкновенный автомобиль для охоты и рыбалки, единственный минус мало места, задние сиденья сразу же были сняты, так и пролежав в гараже до продажи в 2010. Незначительно доработал подвеску заменил пружины с установкой под них проставок, задние амортизаторы и передние Монро позади усиленные пружинами. Проблему свободного места решил легко, приобретением нового Уаз-39625 (Буханка). Всем любителям активного отдыха успеха. С Уважением.

Ничего ужасного.Двигатель в норме.Нужно скинуть борт.комп (снять на пару минут плюсовую клемму ак.батареи)

Авто обладатель: В зависимости, что коротнет в ЭБУ, такие неисправности и будут. # Гонщик: многие Калины страдают неисправностью ЭБУ. Как это правда? # В моём случае было приблизительно так. На автостраде, на ходу . Загорелась лампа имобилайзера и включился карлсон. Попытки завести--ожидаемый нуль. Отбуксировали на станцию, диагност проверил и уверил меня, что с электроникой всё в порядке.Поломка механическая. Поиски начали с ГРМ, внезапно ремень перескочил на зуб. Стали проворачивать для совмещения меток --неценз из трех букв. Ага, вот оно! Стартер заклинил. Сняли--нет, всё на месте. Начал планировать консилиум умных слесарей--коробка, сцепление и потом по перечню узлов. В итоге выяснилось что в движке полные котлы бензина (переодически включалось зажигание и шел импульс подачи горючего). Дальше было подключение компа, лишь слесарям вердикт и понятные манипуляции - хана ЭБУ. Новый ценой 4600 был установлен в нише под панелью. З.Ы это была ЕДИНСТВЕННАЯ поломка. на которую.

Приобрел Калину хэтчбек 06.04.2012 г проездил семь дней и загорелась индикация неисправности двигаделю.Имеется кто у кого было такое. Посоветуйте пожалуйста.

Ну само собой разумеется, желающих обкакать отечественный автопром куры не клюют:) Тоже мне, эксперты. Отъездил на ВАЗ 2107 5 лет и ни разу она меня не подвела. Под капот не заглядывал, одновременно с проходил ТО, ездил на каждые расстояния, каковые были необходимы. В любой момент заводилась и в холод и в жару, не перегревалась и не ломалась. на данный момент разглядываю приобретение калины. Так что не нужно сказок говорить. Не нравится - берите ягуары и мерседесы:)

to SHEH: Антифриз не уходит? Выкрутите свечи и посмотрите, нет ли среди них весьма чистой.Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

to SHEH: Масло уходит? Рекомендую воспользоваться первым постом. Авто обладатель: to tronik: Не тяните, у вас критичный расход. замените прокладки и колечки, пристально осмотрите на предмет течи. #

to hald965: Хорошего времени дней. В соответствии с действующим законодательством, беря автомобиль, нужно зарегистрировать транспортное средство в течение 5 дней, либо, если вы взяли транзитные номера на авто, то поставить автомобиль на учет можно конечно в течение 20 дней. 18 апреля 2010 года было принято изменение в русском законодательстве, в соответствии с которым штраф за несвоевременную регистрацию транспортного средства вырос с 300 до 800 рублей. Транзитные номера на машины могут быть выданы любым комиссионным магазином, что имеет соответствующую регистрацию. Цена получения транзитных номеров для авто образовывает около 1000 рублей. При получении транзитных номеров нужно обратить внимание на срок их действия, поскольку автомобиль с транзитными номерами довольно часто проверяются сотрудниками ГИБДД. Транзитные номера могут предоставляться хозяину автомобиля как в «бумажном», так и в «железном» виде. В случае если вы планируете долгую поездку, лучше взять.

Всем здрасте.  Тема такая. 25 февраля в Москве приобрел в автосалоне новую машину. Все документы о том что я обладатель автомобили у меня.  Мне нужно задержаться по делам командировки до 07 марта. На сегодняшний момент 26 февраля (воскресенье, понедельник в РЭО тоже выходной) без номеров. Можно конечно ли взять транзиты?  В случае если можно конечно, то где?  В обязательном порядке в Москве либо можно конечно взять транзиты в Подольске. Посоветуйте пожалуйста. Зараннее благодарен за помощь и подсказку.

небольшие стуки у тебя из-за рулевой рейки. у нас тоже такое было. поменяли с начало опоры, позже стойки, (плюс любой раз все по мелочи) а нужно было легко сходу рулевую взглянуть. не сильный место.

подарите мне кто нибудь ладу калину я буду весьма рад в противном случае на своем шарике 76 года стыдно ездить.

Евгений. За четыре года эксплуатации ВАЗ11193 Калина (хетчбек) пробег составил 60 000 км. За рулём ездил лишь я сам. Нареканий к автомобилю нет. Т.к. никаких поломок за это время не произошло. на данный момент желаю купить новую Калину-универсал. Продавец помой-му аргументированно рекомендует 16-ти клапанную, она дескать и резвее и экономичнее плюс кондиционер и АБС, но стоит 330 000 против 280 000 за 8-клапанную и без наворотов. Глубокоуважаемые сосайтники поделитесь информацией у кого имеется опыт общения с этими авто. И есть-ли суть переплачивать 50 000. Заблаговременно благодарен за Вашу данные.

Моя мама есть ветераном войны, ей уже 87 лет.Она калека 2 группы по неспециализированному заболеванию.Живем мы с ней вдвоем, я тоже пенсионерка и мне 61 год.Старались все время друг друга поддерживать и во всем обходиться собственными силами.Было весьма приятно осознавать, что маму не забыли и планируют ей сделать таковой превосходный подарок-машину Калина-Лада.В газетах было написано, что у ветеранов имеется выбор: машина либо 250000руб.В отечественной ситуации мы бы желали взять деньги, но правительство Столичной области, где мы проживаем выбора не оставляет.Подарим лишь машину.А что нам с ней делать?Перед тем как её реализовать нужно поставить на учет, что потребует дополнительных затрат.Гаража нет, под окнами места нет, все занято.Управлять автомобилем некому.Для мамы это будет стресс и дополнительное расстройство, а я переживаю за её здоровье.Вот и получается презент не в эйфорию.Возможно умные головы поразмыслят как сделать ветераном ДОБРО.Имеется большое количество вариантов.А так создается чувство, что ветеранами пробуют.

Двигатель слабоват. Первые три передачи маленькие, четвёртая передача длинновата. Рулевая река долгая. Преимущество: просторный салон, экономичная, нормольный свет.

faychkin: Я имею ввиду производителя и шипованную либо липучку, так же размер 185-60 либо 175-65 Р-14? # Рекомендую ставить шипованую.

У меня тоже самое. Балый дым имеется. пробег всего 76 тыс. Что делать и что поменять.

Калину приобрели два месяца назад по утилизации, месяц прокаталтсь с мужем, поломалась топливная совокупность. прождали месяц - машина в сервисе, привезли топливную совокупность немецую - не подошла к машине, не считывает компьютер, необходимо ожидать еще семь дней две в то время, когда привезут калиновский инжектор. У меня нет слов хороших остались одни нехорошие. Дай немаленькие деньги и ходи пешком! в салоне все гремит0, особенно при подьеме в гору! Сейчас у меня мысь одна, реализовать и приобрести хоть самую недорогую иномарку, но это будет все же лучше.

Обладаю ВАЗ 11183 с 11.10.2009г, неприятностей нет. Менял 3 раза лампочки стоп-сигнала, как поставил 1990 года выпуска, перегорать прекратили, заменил лампу ближнего света, дважды менял датчик дроссельной заслонки, но это считаю неприятности смежников. а не ВАЗа. Проходимость на зимней резине Нокия и её русского аналога не приводит к, зимой у нас заезды во дворы не чистят, выезжал со стоянки беспроблем, в отличии от актуальных кроссоверов. Расход по городу 8-9 литров. При жажде погонять со светофора на маленькой расстоянии даст сто очков вперед многим иномаркам. Считаю лучшей русском машинкой.

Заметила в салоне портвейн-обалдела, цвет роскошный. Заказала лишь для того чтобы цвета машину-ожидаю.

У нас уже Калина 5 лет. По сравнение с другими русским машина ничего нехорошего про нее сообщить не могу. Единственное, что ГУР гремит, но говорят, что это их недочёт

Привет всем! У меня седан 07 года.Машина в целом не полхая, в городе маневренная, на автостраде устойчивая, салон комфортный, приятно поразил подлокотник.Шумоизоляция вправду страдает, движок прослушивается капитально! 14 дней назад поменял стойки с опорами (стойки СААЗ, опоры ТРЭК) находились такие же.Причиной замены поослужил ужасный стук на небольших выбоинах на автостраде прослушивались лишь стыки плит.Результатом ограничивался 1 день, (езжу не экстремально!) Стуков вправду стало меньше на перепадах и трассе ничего не слышно, но на скорости до сорока километров. на выбоинах как тарахтели так и тарахтят. Обратился в магазин ч\з сервис. на что мне ответили: (Это естественно. Для СААЗовских стоек! Они по словам производителя изначально подстукивают - что не есть браком, не текут же.) Неясно для чего такое де..мо по большому счету производить, лучше уж тогда за компанию переплатить.Не ведитесь ни при каких обстоятельствах на хорошие чувства от СААЗОВСКОГО г. а. Из минусов:расход по городу 10-11л (8кл.дв\1.

Хороший вечер!Посоветуйте пожалуйста какие конкретно шины лучше на зиму купить на калину-универсал? Я имею ввиду производителя и шипованную либо липучку, так же размер 185-60 либо 175-65 Р-14? Заблаговременно благодарю.

Весьма эргономичная в эксплуатации, манёвренная, не весьма шумная, весьма вольный салон

Стойки поменяй от 10 вместе с пружинами. Будет лучше чем родные калиновские. Двигатель лучше старый 8-ми клапанный ( у него клапана не видятся с поршнями) и его все болячки в далеком прошлом известны. Калина собственных денег стоит и собственного клиента отыщет в любой момент, но. это в то время, когда денег нет на лучшее будем ограничиваться этим.

дайте совет с каким движком лучше брать калину:приоровским либо родным калиновским (экономичность, шумность, ремонтопригодность)

Хороший автомобиль, мне нравится, но стремиться само собой разумеется нужно к лучшему.

У меня Калина 07г.Особенных неприятностей не было, не считая замены лампочек, но не желает заводиться при морозах ниже -20.Что делать?

Была у нас Калинка, 2008 г, сначала (через 3 мес.) показались неприятности с освещением панели (пропали все показания) - устранили, педаль сцепления тугая, но как растолковал мастер, у данной модели это проблемное место, шланги переложил- стало как нужно.В салоне робко и шумновато, на автостраде при обгоне не резвая, меньше 10 л не уходило по городу, в противном случае и все 11- это минусы. Сейчас забрали новый МАТИЗ, все ничего, но почему-то очень сильно скучаю по Калинке, пологаю, что поменяем обратно. Пускай машина русская, косяки имеется, но в полной мере приличная и в душу запала.Непременно, GETZ удобнее, но он и дороже.Так что по таковой цене новая Калина в полной мере приличный вариант

Эксплуатирую Калинку с ноября 2010 года. Мне весьма нравится! Были у меня VW-ы, mazdы, Patrol. Я на Калинке, как на мондавошке (в лучшем смысле) - шустрая, маневренная, теплая, комфортная, ВЫСОКАЯ, резвая, обзорная. А про тазики - они у Ваших любимых дам ниже того места, где талия и выше обратной стороны подколенных ямок. Запрещено мелких обижать. Но соглашусь - эх, сделали бы лет 20-25 назад.

to tronik: Какой пробег у авто? Белый дым из глушителя присутствует?

мне весьма нравица, советаю приобрести и поездить у меня неприятностей небыло,

До тех пор пока имеется такие мудаки как ты, глубокоуважаемый, страна их Жопы не вылезет. вместо того, чтобы поднимать страну собственными руками, лишь и можете, что трындеть - все хреноооово. нытики.

to tronik: Не тяните, у вас критичный расход. замените прокладки и колечки, пристально осмотрите на предмет течи.

Калина 1.4 16кл. кушает масло-2литра в неделю, подтёков нет, желаю поменять сальники клапанов, а что еще возможно?

Вот кабы вы до Калины как я лишь на самоходных артилерийских установках ездили, так вы бы в Калине недочётов и не видели бы. ну помимо низкой если сравнивать с ними проходимости.

Я Калину приобрёл в июне 2007.Ещё ни чего не ломалось-ну помимо перегоревшей лампы бл.света! Тем не меньше-она мне жуть как не нравится, что то в ней не то!

Лично меня эта машинка в полной мере устраивает недорогая в обслуживании Экономичная мощности хватает. Шум по салону мало имеется ну это РУССКАЯ машина и как без этого за год вложений практически не потребовала как в большинстве случаев расходники. Приобрел резину и как назло снега нет опробовать) ) ) Ну ниче. Ну а так городская машинка мне эта машина нравится.

to Гонщик: Слышал, что на ЭБУ довольно часто наблюдаются подтеки тосола, это и приводит к неисправности-родовую заболевание. В зависимости, что коротнет в ЭБУ, такие неисправности и будут.

калину сделать Е класса шириной не меньше 1900 мм в кузове классики и автопром оживёт.

преймущество калины: 1) цена на момент приобретения, 2) вместительность, 3) надежность, 4) при парковке занимает мало места, 5) заводится в любую погоду.6) экономичная. недочёты: отопления салона системы и шумная работа вентиляции.

Слышал, что многие Калины страдают неисправностью ЭБУ. Как это правда?Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

При установке сигнализации на калину (люкс) столкнулся с проблемой центрального замка! ответ такое: 1 используем штатный привод водительской двери и подключаем по схеме дополнительные приводы результат- сигналка при закрытие закрывает водительскую дверь, в двери срабатывает концевик и центральный замок закрывает остальные, при открытие раскрывается лишь водительская дверь! 2 подключение концевиков дверей, снимаем водительский козырек и облицовку стойки, ищем под козырьком три провода приклеенных к крыше! нам нужен белый с синей полосой! на нем минус при открытии с задержкой салонного света! по какой причине так? по причине того, что в том месте концевики дверей подключены по отдельности к блоку электропакета норма

Это с понтом, что ЗАЗ лучше таких признанных авто как Выговор, Нексия, Логан, что ли? ХА! Эт еще нужно доказать. Да и кое-какие з/ ч на ЗАЗ подороже будут. А уж о качестве сборки я по большому счету молчу.

Познакомился с левым отчетом Левада-центр, в котором сравниваются показатели надежности машин до 350 тысяч рублей. Главным фаворитом показывается украинский Запор, наряду с этим опускаются модели Приора и Калина, как главные соперники Запора. Нексия, Логан и Выговор - по большому счету, наверное, играют роль статистов, но тоже не идут ни в какое сравнение с великим и могучим ЗАЗ Шанс. Улыбнуло описание методики анализа. Данный левый Левада-центр (прошу прощения за каламбур-с) совершил опрос дилеров автомобилей в пяти городах России. По итогам этого опроса этому левому центру удалось осознать, какое количество поломок в среднем на 100 (!) машин на протяжении гарантийного и по окончании гарантийного периода, совокупную цена обслуживания за 100 000 (!) км пробега. Сходу поднялось пара вопросов. По тексту и всему исследованию в Автоньюз видно, откуда торчат уши - ну это всевышний с ними с Запорожскими ушами. Думаю, прикольно, где они нашли дилеров, а тем более в пяти городах, каковые смогли дать.

В последних числах Декабря 2009 года купил для жены это чудо автомобилестроения.Первые 4 месяца обкатывал сам, т.к. у жены не было прав. Приключения начались при пробеге 10 км, в то время, когда показалось дребезжание педали сцепления, на что в салоне заявили что все отрегулируют при первом т.о. на которое было нужно ехать ровно при 2000 км, т.к. показался звон гидрокомпенсаторов из за низкого уровня масла. По окончании совершённого т.о.-1 сообщили что причин понижения уровня масла отыскано не было, педаль сцепления отрегулирована, а провал педали тормоза ликвидирован заменой вакуумного усилителя тормозов. Сообщили что опасности для работы двигателя нет и можно конечно ездить . При побеге 4100 км уровень масла приблизился к критически низкому снова, но времени съездить в сервис не было. плюс машиной уже руководила супруга, исходя из этого было нужно долить масла, которого хватило еще на 1500 км. При обращении к дилеру на пробеге 5600 км по окончании 2 дневного внимательного осмотра было заявлено. что требуется гарантийная замена головки.

Подголовники необходимо ставить вовсех комплектациях, заботясь о жизни людей.У меня 07г.в. я сам поставил, это не должно быть опцией.

Приобрел Калину в 2008. Сразу же сгорел генератор. Заменили по гарантии. (Но эвакуатор не оплатили). Через 6 тыс. км. у генератора перегорела обмотка возбуждения. При внимательном осмотре - генератор был не новый, а восстановленный, исходя из этого скоро перестал работать. Вывод: бесплатный сыр.

Н Жигули можно конечно приобрести импортные шаровые для Жигулей.

Приобрел калину в апреле 2007т года. Красивая машинка! Из поломок- термостат и пару раз заменил лампы в габаритках.

подскажие в случае если кто знает, подходят ли с каких-нибудь иномарок шаровые на ВАЗ 2107.Благодарю!

авто был хороший качества и соответствие цены за три года прошел 120000км поменял два раза термостат все другое как и положено простые расходники ремень ГРМ заменил на 80 тыс.км помпу на 95т.км. За 120т.км.все другое родное помимо само собой разумеется рулевых и шаровых наконечников. Недочёты движок слабоват не достаточно тяги и по окончании 120 км\час начинала плавать по дороге руль в руках дубел.

Машинка хорошая, езжу не так давно, исходя из этого недочётов до тех пор пока нет, не считая коробку передач, которая еще туговата в работе и кондея, что отсутствует ввиду жаркой погоды

Ну как дифференциал поставили? Результаты? Отыскал контору которая это делает, но хотелось бы услышать впечатления человека, оторый уже ипытал.

fdvdalgat, мотор не тянет кондей - что Вы имеете ввиду? У меня 1.4 16клап. движок и стоит кондей. При включении этого охолодительного агрета, чувствуется что машина становится менее резвая (тупее разгон). И почаще включается вентилятор охолождения. Но как я осознаю это неприятность всех автомобилей с движком менее 2литров. А калин 2 литровых нет до тех пор пока :) ) ) ) ) Сохраняю надежду ответил на Ваш вопрос.

Ни чего особого. Воистину Русская мафына. Если не имел хорошей иномарки то в полной мере отправится (кондея оч не хватало) .Проездил правда два с половиной года. Не столько при катался, сколько привязался к ней. Реализовывать было весьма жалко, печалился целый вечер. Но что сделать. Всем привет.

желаю приобрести калину. Мужики посоветуйте какое количество стоит и стоили по большому счету брать калину. 7

В эксплуатации с мая 2008г. пробег 29500км. за время пробега менял масло с фильтром, фильтр воздушный, ближнего света и лампочки габаритов и балансировал колеса.Два раза ездил в отпуск 3530км в одну сторону, Калина продемонстрировала как надежный автомобиль, заливал лишь бензин. За две зимы ниразу неподводила.Из недочётов; шумноватый моторчик и холодный двигатель печьки на 3и4скорости.

У меня форд эскорт 1996 года и исходя из этого вопрос кто знает с какого именно авто подойдут гранаты на мой форд. Благодарю.

Желаю приобрести калину но слышал что мотор не тянет кандер так это либо нет посоветуйте.

Плюсы- ломалась редко и по мелочам, расход горючего на автостраде-6 литров. Минусы- убогое оформление салона, салон скрипит, сверчит целый по окончании 20-25 тыс.пробега. Ходовая твёрдая. двигатель шумно трудится.

Калину-хетчбек брал 3 года назад. В тюнинговом выполнении. Накрутил 60 т.км. Не было ни одной поломки по ходовой. двигателю, коробке. По мелочи было по электрике- сразу же сгорел клаксон-поменял на 2 турецких и забыл. На 45 т.км поменял реле включения эл.вентилятора охлаждения двигателя (подгорели контакты) на более замечательное БОШ, Колодки отходили собственное на 42 т.км. да и то. менял передние .Лампочки не считаю сгоревшие- 4 раза менял ближнего света. и 2 на габарит- поставил светодиодные. на данный момент присматриваю иномарку ( нужен АБС и кондей). наблюдаю по отзывам -абсолютно у всех имеются неприятности (и решения этих неприятностей не недорогие). Желающим приобрести Калину сообщу- не слушайте никого, кто вам говорит, что это говно и якобы из под неё вылазить не будешь.таковой абсурд несут люди, у которой ни при каких обстоятельствах не было этой автомобили. она в полной мере надёжная машина, на которой я с уверенностью ездил на каждые расстояния не опасаясь, что меня кто-то притащит обратно на сцепке. Из плюсов- расход горючего маленькой, доступность обслуживания.

Калина универсал люкс 1.4. Снял показания. 175км. расход 9 литров.средний 5.7 литра. средняя скорость 78км. Меня устраивает а мнение *спецов* пофигу.

to SMart_1: Подожди. на 30000 км у тебя кончатся стойки. Метеорит в Челябинске. Свидетельства. Факты. Слухи. Челябинск www.avto74.com

Кто и что бы не сказал, но машина обычная, стоит собственных денег.

Все зависит от покладки между сидением и рулём. Такие как Лоха, пардон Леха относятся полагаю к категории ездюков.- Газ до отказу - тормоза все сходу. Машины не обожают и не автолюбители. Я считаю - не особенно принципиально важно какой марки авто - в случае если следить вовремя и как следует -будет машина крутится продолжительно и не подведет. Ездил и на иномарках и на советских, всеми был доволен. При продажах всегда был один покупаль.

До тех пор пока клиент не будет в сервисе облизан а не обгажен не видно ВАЗ ни громадных продаж, ни хороших отзывов о машине. А результатов в этом направлении практически незаметно. И примеров тому большое количество, собственного соседа либо привычного Как облужили?

Автомобиль я приобрел в г. Кемерово, я в полной мере доволен. Недочёт до тех пор пока один зимой, в то время, когда падает снег при открывание дверей снег падает в салон.

Леха 14:51, 24.02.2010 - целые сопли и не одного довода. Сам укатываю 2-ю калину. Доволен! Первая была в стандартной комплектации, накатал 75000. Практически сходу по гарантии поменял привод стеклоочистителей. Потом помимо ТО ни каких обращений в сервис и ни каких неприятностей. Хотелось больше комфорта, вот и забрал 2-ю в люксовом выполнении. на данный момент пробег 62000. Всё чего не хватало сейчас имеется. ) Машинка кушает мало, бегает шустро, маневрена. Да и то на неё дешево обходится. P.S. Специально для таких как лёха: Мне имеется с чем сравнивать, до калины ездил на форд-фокусе. на данный момент время от времени катаюсь на батькиной альмере. Ни вижу смысла переплачивать. Калина не хуже и вдвое дешевле!

Посоветуйте пожалуйста какие конкретно уплотнители на дверь можно конечно поставить вместо оригеналов на Рено Меган Классик, в противном случае оригеналы дорого.

Калина седан (2007г/ в) в эксплуатации с 08.08г.брал новую. За 19000км.менял масло, фильтр воздушный и салонный.Калиной доволен, цена-качество на уровне хорошего авто.Ездил в отпуск за 4000км. ( в день наезжал по 1300км.) сиденье эргономичные, рулевое обычное.За две зимы уличного хранения (и одну зиму в автосалоне) ничего несгнило, сколов нет.Езжу на всесезонной резине круглый год.За такие деньги лучше автомобили нет.Заводится в любой холод и жару, авто на ежедневно.

На новую иномарку денег мало. А брать бу импорт, что делают один из трех (по телику показывали целый процесс) неочень охота. Лучше новый ваз (хоть и корыто). чем восстановленный импорт.

В Вазовских автомобилях: безопасность активная и пасссивная - нулевая. железо - говно кузов гниет, и по большому счету не машина а куча гемора всегда валяешься и чинишь место ТОГО Чтобы ЕЗДИТЬ.Делайте выводы.

За 25 лет брал три новых вазовских автомобили 2101,04 и 09. Лишь с четвёркой приходилось копается да и то по мелочам. На инжекторной девятке до 60 тыс. ездил по большому счету без единой поломоки! И по сей день, я одураченный и несчастный куплю себе ещё одну новую машину - Калину универсал. Средств у меня не большое количество, на хорошую новую иномарку не потянуть, а в БеУшную, кем-то обпуканную иномарку садиться на старости лет, что-то не охота.

калина 1.6 г.в2006 пробег 48000.Через 1000 поменял ремень генератора брак. Подтянул петли на дверях задних, ато стучали. Зделал шумоизоляцию всей автомобили, собственными силами, машина совсем вторая стала/ кстати коробку практически не слышно.В коробку лью синтетику, зимой супер.Машиной доволен (ожидал нехорошего) ездит до тех пор пока ничего не ломается.Радует низкий расход горючего.На гарантию не ставал обслуживаю сам.

Мое наблюдение. От Владика до Новосиба процентов 70 автомобилей - это бэушные японки, уж не знаю от чего. Спросите любого обладателя таковой иномарки пересядет ли он на автомобиль отечественного производства? Вы таких не отыщете. По крайней мере в ближайшие лет 20. Может кому-то от нечего делать хочется ковыряться под капотом вместо того, дабы на машине. Что касается меня то я в пределах 200 рублей куплю бэушную тойоту, пока еще не знаю какую - выбор большой, в случае если кто не верит - зайдите на drom.ru. Мне смешно, в то время, когда я просматриваю в новостях о том, что на тазах планируется установка (шутка ли) Автоматической Коробки Переключения Передач! А по внешнему виду сраные Тазы можно конечно сравнить лишь с иномарками тридцатилетней давности. Но такое отставание не касается качества сборки, оно увы несравнимо больше. Но все же имеется еще люди такие как прошлый создатель - Жека, которым как говорится в народе ссы в глаза - все божья роса. Несчастные, наивные и одураченные люди. Успокойтесь.

у меня калина универсал езжу и радуюсь! а по поводу иномарок дешовских говно это за бугром не берут так к на прут а мы берем и радуемся ИНОМАРКА.

Водительский стаж 18 лет, ездил на многих автомобилях.Калину не принимал всерьёз, как и все отечественные автомобили, думал что ничего хорошего на ВАЗе сделать не могут, помогал и собственный печальный опыт, но вот волею случая достался ВАЗ Калина-универсал, как служебный, внешний вид понравился сходу, в отличии от собратьев седана и хетчбека, сперва даже поразмыслил что иномарка) ) ) ) .И вот я за рулём, проехал за 5 месяцев 10000км лично, всего на спидометре 28000 км, приятно удивлён быстро возросшим качеством, в особенности эргономикой, ехать за рулём наслаждение:прекрасный обзор, эргономичный лёгкий руль с ЭУР, эргономичные сервоприводы, всё под рукой, всё трудится!Правда и комлектация у меня люкс.В общем это машина уже европейского уровня-за которую не стыдно.Это при том что имеется у меня и пара служебных иномарок очень надёжных и хороших (для любителей сравнивать). но Калина до тех пор пока ничем не уступает:ни надёжностью, ни комфортом.

хороший автомобильчик уже год им пользуюсь но так как в семье не так долго осталось ждать будет третий кроха, желаю приобрести авто попросторнее!

машина калина, седан, светло синий цвета, еще ни при каких обстоятельствах меня не подводила, пробег практически 70000км, машина финиша 2006 года, легко ласточка!

Калина хэтчбек 2007 г.в. 58.000 км, на газе - превосходный и супер экономичный муниципальный авто. Расход газа, при цене на сегодня 11.60 руб: автострада - 7.8 л; город - 10 л. Для пенсионера красивые показатели. Катаюсь какое количество душа захочет - не ужимаюсь. До Калины была нива-шеви, тоже хороший авто, но затраты если сравнивать с Калиной двойные. на данный момент в плане поставить самоблокирующийся проблемы и дифференциал зимней эксплуатации и поездок в сельскую местность отпадут. Всем здоровья и. по Калине.

Если вы выбрали такую неудачничу не нужно все другое поносить. Я на собственной бробежал уже 150000 тыс. и помимо расходников ни чего не заменял. Машину выберать нужно, а не первую попавшуюся брать. Калина это супер.

Весьма шумит коробка, без музыки ездить нереально. за 38000 км поменял потшибник ступицы. и если бы не коробка то машиной был бы доволен.

Привет всем. Езжу еще мало, но громадных трудностей нет, ТО вовремя, масло - синтетика отечественная. Морозы за 30 а она запускается и трудится без неприятностей без подготовки особой. Позади места мало для громадных, машинка на ежедневно.

Обладаю тачилой 6ой день -пока без неприятностей, тока на работе отбрёхиваться приходится от иномарщиков они же мля с детства тока на иномарках ездили, не смотря на то, что сами на барахло китайское да на ланосы года 2-3 как сели.

Автовладельцы-Приора Лада и женщины Калина, имеется возможность поучаствовать в платном опросе. Опрос будет проводится  18  ноября, 18-30 (м. Тульская) Вознаграждение за участие в опросе - 4000 руб. Длительность опроса - 3 ч. Требования: Дама 25-35 лет. Автомобиль покупался новым. Год выпуска – с 2005 по май 2009. Нужно будет фото: обладатель с авто! В случае если заинтересовало, пишите на oprosmoskva@mail.ru Благодарю. Юлия Вот перечень всех моделей, обладатели (лишь дамы 25-35 лет) которых могут учавствовать в опросе:   Лада Самара (хетчбек + седан). Жигули 2105/ 2107, Лада 4 x 4 Daewoo Matiz (Дэу Матиз). Шевроле Spark (Шевроле Спарк). Renault Logan (Рено Логан). Hyundai Accеnt (Хенде Выговор). Шевроле Lanos (Шевроле Ланос). Fiat Albea (Фиат Албеа). Renault Clio Symbol (Рено Клио Знак). Daewoo Nexia (Дэу Нексиа). Hyundai Getz (Хенде Гетц). Skoda Fabia (Шкода Фабиа). Шевроле   Aveo (Шевроле Авео) Hyundai Tucson (Хенде Туссан). Nissan Qahsqai 4 X 4 (Ниссан Кашкай 4*4).

Хоть КАЛИНА у меня считается ЛЮКС, но до японки на большом растоянии. Во всем виден отечественный российский автопром.

машина новая, пробег 3000км. до тех пор пока что радует, само собой разумеется имеется маленькие недостатки, но в целом нормально

бери калину универсал, машина с виду маленькая, но места в предостаточно, а какие конкретно зеркала!легко как у внедорожника, обзор обалденный

Я автомобилем доволен. Бывают неполадки, но это же железо. Сейчас начало работать как трактор, пока не могу осознать в чем причина. Наблюдали спецы, но сообщили что это же автопром, как вы желали. Они растолковывают тем что у всех калин так трудится двигатель.

машина г. о хуже её лишь иж. ездил год врогу не захочу такую машину

Езжу на Калине полгода-даже намека на неприятности нет. До этого ездила на Гетсе, имеется с чем сравнить-отличия никакой.

Каждая иномарка недорога либо дорогая тоже может сыпаться.

Рулевую рейку не доработали (пробег 32000 - два раза регулировал)

Мужики, нужна ваша помощь. Имею автомобиль СангЙонг-муссо-96г.в. о.д.-3,2л. Необходимо безотлагательно поменять рулевые тяги. Родных в продаже нет, а под заказ привозят лишь в компелекте с рулевой рейкой. Получается весьма дорого. Кто сталкивался, с какой модели на разборке можно конечно забрать аналог на замену.

Неприятности начнуться по окончании 20000, и касаться будут изделий из резины, сальник, ремень. Самопроизвольно будет раскрываться полочка для очков. Чтобы было поспокойней проходи ТО по графику, всё будет выявляться и исправляться на станции а не в дороге.

Согласен с Константином! Калина сгусток неприятностей с претензией на неясно что. Любую недорогую иномарку из салона.

Что что, ну уж точно не Калину. Друг у меня уже год мучается, начиная от страшного качества самого автомобиля и заканчивая отношением дилеров. на данный момент не знает куда деть. Да и ощущения не самые приятные от калины, всегда какие конкретно то вибрации, запах. вообщем единственное что мне понравилось, этто зимой подогреваютя пассажиры позади, и классно расскладываются заднее сиденье ну и хорошо + еще она по высоте практически как кашкай) ) Но в ланосе значительно приятней ехать, не смотря на то, что лично меня смущает украинское его внешность и производство, а в целом от этой автомобили у меня остались боллее приятные ощущения. вообщем калине нет. ) )

помогите с выбором что лучше приобрести новый ЛАНОС либо новую КАЛИНУ хэтчбек спорт

Шурин приобрел в феврале 2009 г. уже накатал больше 10000км до тех пор пока доволен. Неприятностей особенных не было. У сотрудника по работе тоже универсал - так он мучится то с кондиционером, то с печкой, то с радиатором. ЗЫ А чтобы машина не гремела - необходимо музыку погромче :)

Даже обсуждать нечего: лишь иномарки. За указанную выше сумму - б\у. Езди и радуйся.

Парни, о чем вы спорите. Да я собственный старенький 41-й М ни при каких обстоятельствах не поменяю на эту жестянку!

как говорят в индии, у каждого собственный вкус сообщил индус, натягивая на х. мартышку, вот и ответ на ваши вкусы

Просим Вас узнать причину сгорения электропровода крышку бензонососа автомобиля Lada Kalina 1118. В течении года уже четвертый раз поменяли. Имеется ли продажа отдельной крышки бензонасоса?Молю о помощи

Ищю аналог опор заднего редуктора, втулки рычагов задней подвески Freelander I 1,8 Заблаговременно благодарю.

Понравилась. Маленькая снаружи вместительная внутри, эргономичная посадка, лёгкий руль, хороший обзор. Наездил 100 000 км.за три года. Средний расход 7,3 л. по компу. 70 тыс замена механизма переключения передач в коробке - погнулась пластина, заодно замена сцепления и выжимного.

Благодарю вас громадный презент для автомобили в Лада Калина (Хетчбэк)

Что моеи России в Калина Хетчбэк. как возможно Лада Приора либо Калина!

Обычная машина, по габаритам (высоте, ширине) - даже больше 10-ки и Приоры седан. нормальная торпеда и Хорошая печка. Единственно, что косячно сделано это кожанный чехол ручки - всегда отваливается. Ну и мне не достаточно вольтметра - заряд АБ осуществлять контроль.

Думаю, какую машину брать: Ладу Калину, Универсал либо Киа Спектра.Дайте совет.

поставил газ.ест - 8-9л. на 100км.в зависимости от скорости.при 100км\ч.-7л.на хорошей резине держится превосходно, но парусность чувствуется.практически с нуля передние стойки стучат.поставил хорошую музыку-про стойки не вспоминаю.брал в апреле 2008го за 230т.за эти деньги - хорошая машина, даже не ожидал.не жалею.

Ну вы и мазохисты! Как можно конечно на таком ГГГГГ ездить, к тому же и стараться его улучшить!Абсурд!

че эт за хрень-приобрести новую машину-и делать ее, дорабатывать ( (по моему, полное ггг

Уровень качества обычное! Я на собственной Калинке за два года проехал 23000 км. За это время прошел 2 ТО с заменой масла. фильтров и гарантийной заменой ремня ГРМ.Но ремень засвистел по окончании первого ТО из-за неумелых рук мастера ( дюже юный был). Исходя из этого недостаток списываю на СТО, а не на завод.

Все отлично, но в случае если верно доработать кпп - легко улет! Поставил себе гл.пару 4.13 и 20-й последовательность - и моя ласточка сейчас легко суппер! Ставил у хороших ребят, у которых в свое время и 099 тюнинговал. Всем советую: www.vaz08-015.ru настоящие спецы!

дорогая, все лишь начинается, будет тебе щьчьясьтье и геморроя с этим корытом - выше. хм..прически. удачи. )

Езжу на Калине семь дней (супруг подарил) .Но с переключением скоростей -беда.Никак не привыкну.Раньше ездила на иномарках (10лет совершенно верно) .Сообщите, так не легко будет в любой момент, либо лишь до тех пор пока новая

В целом неприятностей за 1,5 года не было по большому счету. Менял лишь рассходные материалы. Вообщем автомобиль хороший прет 180 не шатаясь и причем продолжительно и на громадные расстояния. Гарьевки не опасается, дорогу держит, в принципе я доволен

Может кто знает какие конкретно тормозные накладки подходят вместо уникальных на Черри Fora. Родные больно уж дороги.

Хорошая бюджетная машинка. Мало ест, хороший клиренс, обычное выполнение. За два года ноль неприятностей.

Отечественный производитель пару дней назад утвердил и сертифицировал для продаж новую спортивную версию легендарного автомобиля Lada Kalina. Мелкосерийная спортивная вариация будет оснащаться 1.4-литровым 16-клапанным двигателем, по всей видимости, стандартным, тем, что устанавливается на простую версию Kalina. Конструкторы русского “чуда” утверждают, что им “удалось в более полной мере реализовать потенциал, заложенный в конструкцию авто”. Весьма интересно, а в чем данный потенциал реализовался? В двух наклейках на кузов, заниженной посадки, спорт дисках и 15’’ сидениях? Не удивлюсь, в случае если подвеска, тормозная совокупность и рулевая остались кроме этого без трансформаций, как и двигатель. Производитель подчернул, что спорт-версия будет укомплектовываться всем большим дополнительным оборудованием, коим оснащаются топ-версии. Начальная стоимость, как сообщается, будет установлена на отметке 312 555 руб. В перстпективе ВАЗ обещает внедрить еще один мотор, количеством 1.6 литра тоже с 16 клапанами.

А вы понимаете, что лишь за первые пять месяцев этого года продажи АвтоВАЗа возросли на 18% если сравнивать с подобным периодом прошлого года? Не смотря на то, что бытует мнение, что начало прошлого года было очень неудачным для ВАЗА.

Не обращая внимания на прогнозы аналитиков российское правительство собирается сдержать рост цен на авто. Путин заявил о возможности понижения (быть может и обнуления) импортных пошлин на железный прокатный страницу.

А вот специалисты оправдывают повышение цен на машины, растолковывая ее обстановкой в мире металлов, каковые используются в автопрома. За 5 месяцев этого года цена холоднокатаного страницы - главного материала для производства кузовов, возросла на 50%. К концу 2008 года (предположительно) средняя удельная стоиость на авто выростет на 5-7%, причем независимо от страны производителя.

Подробности про лада веста фото двигателя Вы сможете найти на нашем сайте в ближайшее время.
Not found