Краш тест Лада Веста видео

Официальный дебют седана Лада Веста состоится в конце лета 2015 года на автовыставке в Москве. начало продаж и Серийное производство Lada Vesta состоятся уже в сентябре этого года. Цена автомобиля в базисной версии до тех пор пока неизвестена, поскольку очень многое зависит от предстоящих трансформаций курса валют. В полной мере быть может, что цена Лада Веста будет равна примерно 500-550 000 рублей.

Краш тест Лада Веста видео

Информация об автомобиле Lada B показалась в сети уже давно. В нашей статье повествуется про тест лада веста видео, составлено из мнения автовладельцев. Работы, которые связаны с созданием внешнего вида новинки, управляет знаменитый дизайнер Стив Маттин. на данный момент он занимает должность главного дизайнера предприятия АвтоВАЗ.

В 2012 году компания представила концепт-кар Lada ХRay, что помог публике осознать, какими будут новые модели LADA. Именно на базе этого прототипа, что высоко оценили многие зарубежные эксперты, разрабатывается новая Лада Веста.

Через некое время по окончании дебюта концепт-кара появились сведенья о технических чертях серийного автомобиля. Подробную информацию про тест лада веста видео мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна. Кроме этого представители компании опубликовали фотографии прототипа Lada Vesta. Напомним, что колесная база седана образовывает 2620 мм, а это на 128 миллиметров больше, если сравнивать с предшественником (Lada Priora).

Краш тест Лада Веста видео

Vesta взяла созданную с нуля переднюю подвеску, в состав которой входят L-образные рычаги, уникальными градусным кастором и 5-поворотными кулаками. Кроме этого производитель информирует о том, что рулевое управление Lada Vesta позаимствовали у известной модели Renault Megane.

Lada Vesta станет настоящим достижением российских производителей автомобилей. К примеру, седан будет первым отечественным автомобилем с настройкой рулевой колонки и по наклону, и по глубине. К сожалению, детальных сведений о том, какими будут комплектации седана Lada Vesta, пока практически нет. В полной мере быть может, что Веста седан будет представлен в трех предположениях: Стандарт, Люкс и Норма.

Уже на данный момент мы знаем, что все комплектации Лада Веста будут включать в себя такие элементы:

  • ABS + ESP;
  • две фронтальных подушки безопасности;
  • регулировку рулевой колонки по вылету и высоте;
  • сенсорный комплекс мультимедиа с 7,0-дюймовым дисплеем;
  • камера заднего обзора;
  • L-образные подголовники для трех пассажиров заднего последовательности;

Также сообщается, что машину превосходно подготовили к эксплуатации в сложных русских условиях. Так, кузов новой Lada Vesta 2015 года взял оцинкованный наружный слой, благодаря чему производитель предоставляет 6-летнюю гарантию против коррозии. Двери выстроены таким методом, что на протяжении открывания в салон автомобиля не будет попадать снег. Количество топливного бака образовывает 55 литров.

Подвеску настроили таким методом, что она гарантирует устойчивость седана и великолепную управляемость. Отметим кроме этого, что на днище и порогах автомобиля присутствует антигравийная защита. Двигатели Лада Веста приспособлены к русским условиям применения. В нижней части моторного отсека установлена особая защита от грязи и механических повреждений.

Президент АвтоВАЗа Бу Андерссон в последних числах Декабря 2014 года сказал о том, что седан Лада Веста покажется в сентябре 2015 года. Одна из изюминок новинки – приемлемая цена запчастей. Кроме этого начальник компании назвал приблизительную цену седана Lada Vesta. Не смотря на то, что по предварительной оценке, цена базисной версии новинки должна была составить от 350 тыс. рублей, обстановка с курсом валют без шуток поменяла надежды многих потенциальных клиентов автомобиля.

Скорее всего, новая цена Лада Веста 2015-2016 модельного года составит минимум 550 000 рублей (при условии, что американский доллар будет стоить 61 рубль, а евро – 75 рублей). Но в случае если рубль будет падать и дальше, цена Lada Vesta продолжит рост.

Андерссон объявил, что седан Лада Веста 2015 года создан на базе моделей LADA, а не на платформе Renault или Nissan. Новинка создана по мотивам концептов Lada ХRay и Lada ХRay Cross. Последние, созданы на базе разработок компании Renault.

В 2015 году на рынке покажется Lada Vesta седан, а через некое время компания выпустит и хэтчбек. Затем предприятие собирается освоить серийное производство универсала Лада Веста и новой модели С-класса.

Линейка двигателей будет следующей:

  1. Базисная версия автомобиля возьмёт 1,6-литровый 8-клапанный двигатель мощностью 87 л.с.
  2. Второй вариант – мотор производства АвтоВАЗ с обозначением 21129. Это 16-клапанный агрегат количеством 1,6 литра, что развивает уже 106 «лошадок».
  3. 1,6-литровый 16-клапанный двигатель концерна Renault-Nissan, мощность которого достигает 114 сил.

Большая скорость седана Лада Веста составит 185 км/ч. Время разгона с 0 до 100 км/ч – 10,3 секунды.

Габаритные размеры Lada Vesta седан:

  • протяженность – 4410 мм;
  • ширина – 1764 мм;
  • высота – 1497 мм;
  • величина колёсной базы – 2635 мм.

Данные подробности про тест лада веста видео Вы сможете найти на нашем сайте Lada-Vesta.Jacrein-Club.ru в ближайшее время.
Not found