Как выглядит Лада Веста

Официальный Лада Гранта Клуб информировал, что на прошедших выходных АВТОВАЗ в Сочи совершил первый официальный тест-драйв LADA Granta для журналистов. Интернет-издание «За Рулем » первым представил результаты тест-драйва. От этого издания в Сочи ездил Дмитрий Конин и Тимур Хасанов.

Гранту испытывали на треке и на серпантине.

Как выглядит Лада Веста
По окончании поездки по треку Тимур Хасанов подчернул, что двигатель LADA Granta не очень шумный, звук от него не злит и очень не мешает. На крутых поворотах необходимо несколько раз его перехватить. В нашей статье повествуется про как выглядит лада веста, составлено из мнения автовладельцев. Но если сравнивать с калиновской баранкой, у Гранты руль заметно острее. Передачи включаются четче. Тяга до 2500 оборотов увеличивается равномерно. Затем динамика заметно прибавляется. Кузов у Лада Гранта на 12% тверже на кручение, чем у Лада Калина. Повадки автомобиля соответствуют повадкам всех переднеприводных авто: машина под сброс газа возвращается на заданную траекторию. Корма в заносе с контр-смещением радиус проходит послушно.

Хасанов кроме этого отмечает: «При торможении в пол на мокром асфальте Granta без ABS идет юзом, не смотря на то, что нужно дать должное – корма уходит с траектории не сходу и можно конечно успеть среагировать. Подробную информацию про как выглядит лада веста мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна. Переставку прохожу на скорости 50 км/ч. Чувствуется, что это не предел возможностей».

По окончании сочинского трека журналисты отправились испытывать LADA Granta по пути Лазоревское. По пути они смогли более подробно оценить потребительские особенности авто. Согласно точки зрения Хасанова, передние кресла достаточно эргономичны.

Как выглядит Лада Веста
Но боковые валики через чур мягкие и исходя из этого не фиксируют пояснице при перемещении по серпантинам. Как поведали журналисту представители АВТОВАЗа у Гранты будет и второй вариант кресел, где набивка более твёрдая.

Хасанов говорит, что тахометра и показания спидометра считываются легко. Всматриваться приходится в монохромные символы цифры бортового компьютера. Данные подробности про как выглядит лада веста Вы сможете найти на нашем сайте Lada-Vesta.Jacrein-Club.ru в ближайшее время. На мощеной булыжником дороге торпеда и монолитная обшивка дверей LADA Granta молчат. Это хороший бонус к удешевлению авто. Из минусов салона журналист отметил неудобное размещение кнопки стеклоподъемника на двери переднего пассажира (она расположена совершенно верно под локтем) и отсутствие верхней ручки. При жажде ручку можно конечно установить самостоятельно, для этого на обшивке крышки на штатном месте ручки имеется выштамповка.

На задних сидениях, согласно точки зрения Хасанова, достаточно просторно. Наряду с этим не лишними бы были подголовники.Количество багажника возрастает при складывании дивана и односоставной спинки. По вместительности багажник впечатляет. Хасанов отмечает: «В случае если мерить премьерскими мешками с картошкой, то тут можно конечно все осенние шесть соток перевезти к себе».

Мотор Гранты в горах продемонстрировал себя хорошо. Его настроили так, что на подъем он отлично тянет машину с тремя пассажирами даже на низких оборотах. Более того потенциала двигателя достаточно, дабы на узких высокогорных автострадах совершить обгон. Тормозам, согласно точки зрения журналиста, не достаточно ABS, что устанавливается на все стандартные комплектации европейских авто.


Not found