Ижевский завод Лада Веста

Базисным двигателем для Х рея станет вазовский 16-клапанный агрегат количеством 1,6 л. Мощность мотора составит 106 л.с. а агрегатироваться он будет французской механической коробкой передач JR5, собираемой на АВТОВАЗе. От вазовской «механики» решено отказаться из-за ее шумности.

Второй мотор для LADA XRAY – это «связка «ниссановского» двигателя H4, тоже локализованного на ВАЗе, и всё той же «механики» JR5».

Ижевский завод Лада Веста
Разумеется, речь заходит о 1,6-литровом бензиновом агрегате мощностью 114 л.с .

Третий двигатель для LADA XRAY – вазовский агрегат 1,8 л, выдающий 123 л.с. В нашей статье повествуется про ижевский завод лада веста, составлено из мнения автовладельцев. и трудящийся в паре с автоматизированной механической трансмиссией (АМТ). Предполагается, что с этим мотором «Икс-Рэй» будет разгоняться до «много» за 10,2 секунды, а его большая скорость составит 187 км/ч.

Подвеска у вазовской новинки будет от Renault Sandero (на базе хэтча и строят новую «Ладу»), наряду с этим у нее амортизаторы и иные пружины, в следствии чего XRAY «начисто лишился легендарной «логановской» валкости».

LADA XRAY будет предлагаться лишь с передним приводом. Подробную информацию про ижевский завод лада веста мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна. в следующем году в продаже покажется полноприводный XRAY Cross .

В «базе» не будет кондиционера, но будет аудиосистема с четырьмя динамиками, АБС и совокупность курсовой устойчивости подробнее.

В случае если сказать о технических чертях Lada Xray, то Бу Андрессон, президент АвтоВаза, поведал, что планируется к выпуску четыре версии Lada Xray. Сообщается, что все они будут владеть техническими характеристиками и отличными качествами, свойственными внедорожникам.

Ижевский завод Лада Веста
К примеру, такими как высокая проходимость. Андрессон подчеркул, что это находится на уровне ДНК.

Как уже было известно, первой будет выпущена переднеприводная версия Лады Х рей, имеющая платформу Renault Sandero и кузов “хэтчбек”. Протяженность кузова этой модели будет составлять 4,20 м, а ее колесная база - 2,60 м. Следующим стартует выпуск джипа Xray Cross, основанный на базе Renault Duster с двумя вариантами привода – передним и полным. Данные подробности про ижевский завод лада веста Вы сможете найти на нашем сайте Lada-Vesta.Jacrein-Club.ru в ближайшее время. До тех пор пока нет информации о том, какой из вариантов будет дешёв по базисной цене, о которой стало известно ранее – 500 тыс. рублей.

До тех пор пока нет информации о технических чертях Лады Х рей, но имеется сведения о том, что моторная гамма будет складываться из 1,6 – литрового бензинового двигателя мощностью 114 лошадиных сил, и 5-тиступенчатой механической коробки передач. В будущем вероятно покажутся другие варианты.

Изначально планировалось начать выпуск машин в конце 2015 – начале 2016 года, но, по новым данным, модель Lada Xray начнут серийно создавать в октябре будущего года. Производство будет налажено на мощностях предприятия в Тольятти и в Казахстане.

А вот про характеристики Lada Xray Cross до тех пор пока по большому счету нет никакой информации помимо слов Бу Андерссона о том что Кросс версия будет не хуже по проходимости собственного брата Рено Дастера.


Not found