Авторевю Лада Веста

Сейчас, 8 марта в Аргентине прошли гонки первого этапа глобального кузовного чемпионата WTCC. Для нас самым ответственным событием мероприятия стал дебют гоночной версии «Лады Весты », правда выступление команды «Лада Спорт Роснефть» нельзя назвать успешным.

По результатам субботней квалификации поддерживающий «Ладу» Джеймс Томпсон занял десятое место, а его партнер Роб Хафф — одиннадцатое.

Авторевю Лада Веста
Еще один гонщик команды, Михаил Козловский, приехал в Аргентину в качестве запасного пилота — третью машину «Лада Спорт» выставит в следующих этапах. В нашей статье повествуется про авторевю лада веста, составлено из мнения автовладельцев.

Для Томпсона первая гонка закончилась в начале из-за повреждения колеса, а вот Роб Хафф сумел встать до шестого места, в то время, когда его выбил с автострады марокканец Мехди Беннани на «Ситроене». Он понес наказание судьями за данный маневр, но пилот «Лады» был должен закончить гонку. Во второй гонке ни Томпсону, ни Хаффу кроме этого не удалось финишировать.

Победителями обеих заездов стали гонщики на машинах Citroen C-Elysee: в первой гонке — прошлогодний чемпион серии, аргентинец Хосе-Мария Лопес, а во второй — многократный мировой чемпион по ралли Себастьен Леб. Подробную информацию про авторевю лада веста мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна.

Однако, дебют «Весты» можно конечно признать успешным — автомобиль показывал хорошую скорость, учитывая, что это первенствовал выезд автомобили на автостраду в боевом режиме, а тестов незадолго до сезона было очень мало. Практика прошлого года, в то время, когда русский команда выставляла на гонки «Лады Гранты» говорит о том, что от гонки к гонке машина может становиться заметно стремительнее и надежнее.

Авторевю Лада Веста

Прошлогодняя Lada Granta WTCC в принципе не через чур отлично доходила для соревнований из-за маленькой узкого кузова и колёсной базы. Новая «Веста» по размерам и своей компоновке изначально имеет лучший потенциал.

«Боевая» Лада Веста WTCC конечно же существенно отличается от серийной автомобили. которой еще лишь предстоит подняться на конвейер. Данные подробности про авторевю лада веста Вы сможете найти на нашем сайте Lada-Vesta.Jacrein-Club.ru в ближайшее время. Главные трансформации, сообщается на сайте Wroom.ru — уникальная гоночная подвеска, специально разработанный турбомотор количеством 1,6 литра и мощностью около 380 л. с. (модернизированная версия силового агрегата «Гранты»), и гоночная коробка передач компании Xtrac.

В текущем году кузовной чемпионат WTCC складывается из 12 этапов, один из них состоится в России — на подмосковной автостраде Moscow Raceway 6–7 июня.


Not found