Автомобиль Лада Веста технические характеристики

 28 февраля 2014 года в городе Тольятти произошло одно событие. Как мы знаем, как раз в этом приволжском городе находятся главные производственные мощности флагмана российских производителей автомобилей, концерна АвтоВАЗ.

Еще недавно председателем совета директоров завода, господином Бу Андерссеном, была озвучена информация о планирующейся разработке нового поколения модели Лада Приора.

Автомобиль Лада Веста технические характеристики
В рабочей версии, которая начала проектироваться конструкторами АвтоВАЗа, данный автомобиль фигурировал под индексами Приора-2, 2180 либо Лада Б. В нашей статье повествуется про автомобиль лада веста технические характеристики, составлено из мнения автовладельцев. И лишь на собрании дилеров в последних числах Февраля этого года директор компании озвучил, что новое детище запланировано создавать под именем #171;Лада Веста#187;. Это женское имя существует в мифологии многих европейских народов, а также было распространено и у славянских народов. Его ассоциировали с расцветом сил и весенним пробуждением природы, сохранением и уютом домашнего очага. И, со знаниями, от слова #171;весть, известие#187;.

Согласно точки зрения маркетологов русском компании наименование достаточно красивое и легко запоминаемое. Подробную информацию про автомобиль лада веста технические характеристики мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна. Кстати, назвать автомобиль подобным образом управлению ВАЗа внесли предложение эксперты брендинговой компании #171;BrandLab#187;. Наименование это само собой разумеется отлично, но что конкретно смогут предложить русские автомобилестроители отечественному клиенту? Не смотря на то, что никакой информации о технических чертях будущей новинки управление компании официально не озвучивало, ходовые опробования первого примера Лада Веста были увидены на улицах Тольятти еще ранней весной.

Автомобиль Лада Веста технические характеристики
И, в Интернете был выложен эскиз будущего седана.

Как мы знаем, что новая Веста разрабатывалась на готовой платформе #171;Lada В#187;, авторство которой вполне приписывают русском компании. Имеется мнение, что сама платформа #171;Lada В#187;, со своей стороны, базировалась на заготовке проекта #171;Lada С#187;, что не известно почему до тех пор пока еще оставался не реализованным. Данные подробности про лада веста технические характеристики Вы сможете найти на нашем сайте Lada-Vesta.Jacrein-Club.ru в ближайшее время. Для этого проекта конструкторами ВАЗа намерено разрабатывался новый, более экономичный и современный бензиновый двигатель с рабочим количеством 1,8 литра. Предполагалось, что этот силовой агрегат именно и будет устанавливаться на новую Лада Веста.

На последних этапах ходовых опробований опытный образец обкатывался по #171;высококлассным#187; тольяттинским дорогам в облегченном камуфляже. Были высказаны предположения, что экстерьер Весты во многом был позаимствован от концеп-кара Lada XRAY, что был уже ранее показан на Столичном автомобильном салоне. Русские автолюбители, уже не через чур ожидающие от отечественного производителя качественного продукта, часто упрекают живописцев ВАЗа в плагиате. Вправду, в случае если пристально проанализировать имеющиеся в сети эскизы, то можно конечно отыскать схожесть Lada Весты с другими зарубежными соплатформенниками. И вот 27 августа 2014 года новое детище АвтоВАЗА представили в качестве прототипа респектабельного седана С-класса. Нужно заявить, что живописцы ВАЗа на удивление отлично поработали, экстерьер седана оказался примечательный, подтянутый и легко враждебный. На презентации Бу Андерссен объявил, что новинку планируется производить в четырех разных комплектациях и с тремя вариантами силового агрегата (каких совершенно верно, пока секрет). И еще одно неожиданное известие #8212; все двигатели будут агрегироваться с автоматической коробкой передач. Особенно свежо и современно выглядит фронтальная оптика.

Не смотря на то, что задняя часть кабины как-то через чур сильно уходит вниз, быть может, пассажирам заднего последовательности возможно в том месте тесновато. Директор концерна подчернул, что в эту разработку положено довольно много средств, и надеется, что новинка понравиться отечественному автолюбителю. Машина обязана занять хорошее место среди похожих моделей С-класса. Было кроме этого сообщено, что в разработке платформы седана участвовали эксперты из альянса #171;Renault-Nissan#187;.

Серийный выпуск первой партии Лады Весты числом 5000 машин запланирован на начало 2016 года, начиная с сентября 2015 года. Цена базисной комплектации обязана составить около 400 000 рублей .

Выпускаться новинка будет на мощностях предприятия в городе Ижевске. Что-ж, будем ожидать появления этой амбициозной разработки в свободной продаже с целью адекватной оценки и тестирования.


Not found